|
Бывалые люди говорят, что на рынке всегда два дурака: один покупает, другой продает. Потому что оба ничего не знают о товаре. Так и в отношении байков: безграмотные девчонки-продавцы или разудалые парни "впаривают" вам байк как крутую машину, а вы, опираясь на свой незначительный опыт и тщеславие берете, что попало.
Какие вопросы нужно задать продавцу, чтобы купить то, что надо? Причем, не обязательно в этом разбираясь. Короче: нужно купить то, не знаю чего и чтобы потом не было мучительно обидно.
Я, лично, не доверяю продавцам, которые лихо во всем разбираются, однако сами на байке не катаются, а знания о велосипеде почерпнули из рекламных каталогов.
Еще не доверяю тем, кто не читает наш форум, не заглядывает на велосайты, не просматривает веложурналы.
Не доверяю выбор велосипеда продавцам-девушкам, потому что они, за редким исключением, ничего не понимают в технике, да еще и гордятся этим.
Зато абсолютно доверяю продавцам, которых вижу на байкерских соревнованиях и которые знают наш сленг, велосипедную терминологию и новости местной веложизни. Такой человек не продаст байк на два размера больше и не посоветует новичку начинать с XTR.
Очевидно, об этом и нужно спрашивать продавца, прежде чем доверить ему выбор вашего нового байка. То есть, катается ли он сам, знает ли новости велосайтов и т.п. Если доверия нет - приходите в магазин с другом, который в байках понимает.
А если такого друга нет? Тогда спрашивайте у продавца, чем отличается один велосипед от другого и почему они стоят по-разному? Как правильно определить ростовку? Что означают надписи на переключателях и шатунах? Для каких целей предназначен конкретный байк? Что еще нужно будет купить к велосипеду?
Никогда не покупайте велосипед сразу, а лучше сходите еще в пару магазинов и позадавайте эти же вопросы там. Так что к концу дня вы сами станете "профессором", если еще и полазите в Интернете и кому-нибудь позвоните, узнав телефон в "профилях" нашего форума.
_________________
Стрела, попавшая в цель, летит вечно.
|