Здравствуйте участники форума. Хочу летом покататься по Красноярскому краю, предпочитаю горы. Что скажете на счет вот такого маршрута http://www.gpsies.com/map.do?fileId=judepoujeykccpgu ? Интересно состояние дорог, опасность ночевки на обочине в палатке, наличие гостиниц и кафе на федеральных трассах.
Планирую ехать в начале-середине лета. В день проезжать 150-200 км, т.е. маршрут недели на две. Заранее спасибо.

Я бы поехал в июле по петле Абакан - Кызыл - Абакан. (+ пешка Ергаки)

Дорога везде асфальт, в две-три полосы. Движение оживленное, много легковых, фур и автобусов. Гостиницы кое-где есть, но дорогие. Кафе точно есть через 100-150 км. Ночевать в палатке без проблем, но не на обочине (снесут и шумно), а в сторонке на боковых проселках, чтобы никто сворота не отфиксировал.
150-200 км в день нереально из-за горок и непогоды (на шоссейнике - возможно, но только на некоторых участках). А на перевалах в июле может быть жара дикая. Так что ориентируйся в среднем по сотке в день и тогда все получится.
В Туве, кроме магазинов, лучше нигде не останавливаться и населенные пункты проезжать ходом. Ночлег тщательно прячь, иначе ограбят, да заодно еще и побьют.
В Хакасии народ уже намного дружелюбнее, но и здесь рот не разевай, велосипед не бросай, а то пацаны укатят.

Там на треке есть интересный, малоизученный участок грунтовых дорог от Минусинска до Новоселово по правой стороне водохранилища.

Горки, перевалы... Если нет опыта езды по таким дорогам, то действительно 100км/день - норма. Из своего опыта: от Танзыбея через Ергаки до Кызыла 2 дня хода. Даже в конце августа жара, а вода на Тывинской территории не везде.
Если заночуешь где-нить не доезжая границы (где есть вода и дрова), то вечером будешь в Кызыле.
В самом Кызыле пару дней жил на берегу Енисея с видом на место слияния Малого и Большого Енисея совсем недалеко от стелы "Центр Азии" Народ в самом городе вполне дружелюбный
От Танзыбея до Шушенского - ночь хода . От Майнской ГЕС до Абакана - день хода с небольшим отдыхом в Саяногорске.
Ночевать в это время года лучше в палатке. Если надо, то могу подсказать удобные места ночевок.
В любом случае часть маршрута можно проехать в автобусе.
Кстати, и от Нарвы до Кошурниково асфальт участками. Раньше там около 100км было грунтовок, но сейчас поменьше.

Знатоки, не подскажите (по-возможности прям точкой на карте) хорошее место для ночевки на берегу речки в районе Верхней Бирусы (+/-15 км)?

Хотел уточнить, это действительно так важно, чтобы прямо не быть ни капли заметным и замеченным?

Можно и не уточнять, а проверить на собственном опыте, оставшись без велосипеда, вещей и документов.

Интересно, речь идет о краже в первую очередь или разбое?

Да не пугайте Вы людей Такое случается только тогда, когда туристы заезжают в Тувинские села!

А что вам больше нравится?
Есть аксиомы велопоходов. А обсуждать аксиомы бесполезная трата времени.

Конкретные случаи разбоев в отношении красноярских велотуристов случались в Горном Алтае, а краж - на Московско-Сибирском тракте и при ночевках около сёл практически везде.

Около - понятие растяжимое, можно, пожалуйста, чуть поконкретнее?

В любом селе или деревне найдутся желающие стащить велосипеды. В глухоманских таежных поселениях это менее вероятно в силу объективных и субъективных причин. Можно подружиться с местными, расположившись в каком-нить замечательном местечке в непосредственной близости от села и под их покровительством, но пол села захочет выпить с путешественниками, так что на следующий день ехать будет тяжело...

После того, как подружишься, останешься без велоаптечки (у деревенских резиновый клей и заплатки в дефиците), насоса, велокомпа и спальника. Уже проверено. Еще местных интересуют тросики, из которых они делают петли для ловли соболей и зайцев.