Вот уже несколько лет в конце июля- начале августа я совершаю велопоход по Идарскому белогорью- одному из северных саянских белогорий. Представляю вашему вниманию отчёт о моих покатушках:

Начинается поход от посёлка Тугач. Первые 20 км дорога представляет собой то весьма приличный просёлок, то гать, то просто две колеи в песке:



Впереди- спуск в долину реки Кужо

Фотографий начала пути практически нет, потому что в начале пути не до фотографий...

В долине реки Кужо качество дорожного полотна сильно зависит от погоды:
Август 2011:


Август 2013:

В 2011 году пришлось 5 километров тащить на себе велосипед и рюкзак, причем течение на дороге было такое мощное, что периодически чуть не сбивало меня с ног. В 2013 и 2014 годах я эти 5 километров проскочил минут за 20.

По мере приближения к перевалу Кингаш река Кужо мелеет, ехать становится легче:

Перед подъёмом на кингашский перевал есть поляна, где я обычно обедаю и отдыхаю перед подъёмом:

Подъём на кингашский перевал со стороны Тугача сложностей не представляет- 350 метров набор высоты на 1,5 километра, тем более, что усталости многодневного похода ещё нет.
Вершина кингашского перевала, 1000 метров над уровнем моря:

На вершине перевала установлен вот такой девайс:

Телефонная будка в Мохаве отдыхает

С вершины перевала дорога падает в долину реки Кингаш, при гипотенузе 1200 метров перепад высоты метров 500. При этом по дороге течёт весьма мощный ручей, который маскирует булыжники диаметром с половину футбольного мяча. Хорошо, что на спуске есть два улова, на которых можно затормозить и отдохнуть. :



Кстати, это единственный спуск, на котором у меня возникала потребность в отдыхе

В среднем течении Кингаша открыто крупное никелевое месторождение, до кризиса 2008 года там велись масштабные геологические изыскания, была создана определённая инфраструктура, в частности геологические посёлки и эта дорога. После кризиса цена на никель упала, и работы были свёрнуты.
Нижняя база геологов на Кингаше:

Одна из ночёвок:

Кингаш в среднем течении:

Средняя база геологов, в 5 километрах от нижней:



В 2011 году там было 4 домика, к 2013 осталось 2, остальные разобрали и увезли.

Действующая баня на средней базе:



Интерьер одной из избушек:



Образцы породы, сложенные на средней базе:



Шахта на средней базе

В пяти километрах выше средней базы дорога пересекает Кингаш, который в этом месте представляет собой ручей, и начинается подъём на Идарское белогорье, на 7 километров набор высоты составляет 800 метров:



Начало подъёма на белогорье:





Слева от дороги- следы изыскательской деятельности геологов. Судя по этому карьеру, деньги в исследование были вложены серьёзные.

Летит ТУ-95 (В правом нижнем углу фотографии, летит он довольно быстро, и поймать его в кадре было непросто)

Через пару километров после начала подъёма дорога раздваивается: направо и вниз- в долину реки Большой Куё, там находится верхняя база и куёвский карьер, прямо и на верх- на Идарское белогорье и далее до брошеного прииска Тукша. На Куё я не поехал;)