Восхождение на Горелый я помню плохо. Сильный боковой ветер не давал ехать там, где это было возможно. Велосипед вёл, зажимая тормоза и пригибая к земле для уменьшения парусности. Примерно в километре от кратера, перед крутым подъемом, Спешик я вообще оставил, взяв с собой на вершину только переднее колесо.









До кратера я добрался и немного спустился в него, но из-за густого тумана озера внутри не увидел. Однако с вулкана все равно принципиально съехал, пусть и не с самого верха.




Было ли это восхождение трудным? Пожалуй. Но не таким трудным, как тропа на Толбачик. И однозначно более скучным.
На спуске мне встретился гид с небольшой группой туристов, который задал странный вопрос: мол, что же я погоду-то не выбираю? Или пошел только для галочки? И действительно: может правы были наши ребята, уклонившись от подобного самоистязания? Не хочу это обсуждать. Может и нет в восхождении на Горелый никакой логики, но ведь зачем-то я это сделал! Уверен, что душа ответ знает и потому мнение разума меня не интересует.


Небольшой отдых, перекус и мы едем дальше, к вулкану Мутновскому.

Дорога к Мутновскому прокатана по многокилометровой кальдере вулкана Горелого. Ветер дует в спину и мы легко справляемся с разбитым машинами рыхлым пеплом.












Однако вскоре ветер резко меняется, становится встречным и поднимает настоящую пыльную бурю.


Без GPS ориентироваться совершенно невозможно и я даже умудряюсь немного заблудиться.
Однако правильную дорогу все же нахожу, чем облегчаю путь несколько отставшему Михаилу.

У подножия Мутновского неожиданное затишье. Тут есть ручей и обжитая туристами стоянка под названием Освистанная (ветрами и сусликами).
Ставим палатки, осматриваемся и вживаемся в мир, который существовал здесь до нас.

Хочется есть, но пустая рисовая каша как-то не впечатляет. Поэтому я иду побираться. В результате одни туристы делятся с нами луком, морковью и копченой колбасой, другие угощают рыбными котлетами, третьи - жареными грибами. Так что еды у нас теперь хватит минимум на два дня, еще и на перекусы останется.
Вечером попал еще и на день рождения. Праздничный фейерверк из фальшфейера - все равно медведей мы не встречаем.


Солнце садится и его лучи высвечивают хребет вулкана Мутновского. Как сложится наш завтрашний день? После неудачи с погодой на Горелом мы вправе претендовать на удовлетворение от увиденного. И я обращаюсь к Духам Природы с просьбой пойти нам навстречу: пусть завтра будет ясная погода со слабым ветром (чтобы сернистые испарения сдувало). По опыту знаю, что, в силу инерции, на подобные изменения нужно время. Надеюсь, что ночи на это хватит.

Вечер еще не закончился и я иду общаться со Светланой, поваром одной из групп. Она потомственная корячка и я намерен расспросить ее об обычаях и традициях коренных народов.


Со слов рассказчицы, основой миропонимания коряков является их вера в загробную жизнь и возможность возрождения. Поэтому коряк без нужды никогда не убьет комара и не застрелит оленя - вдруг это его бывший родственник? Чтобы случайно такого не произошло, тех же комаров отгоняют негромким бормотанием "Ку-ру-ру". Если же "Ку-ру-ру" крикнуть громко, то можно ненамеренно вызвать ураган.

Каждый коряк всю свою жизнь готовится к смерти. Девушка, которая научилась шить, первым делом начинает делать для себя похоронную кухлянку, а когда выйдет замуж, то шьет такую же кухлянку и своему мужу. Одежда эта необычная: у нее левый рукав пришивается на место правого, перед и зад поменяны. При этом изделие тщательно украшается.
Надевается кухлянка всего один раз: на труп, который сжигают. Пепел разгоняет ветер и потому никому неизвестно, когда, где и в каком обличье снова возродится умерший (подробнее читайте об этом во вложении).


После смерти душа человека последовательно проходит три уровня: Нинвит - мир злых Духов, мир предков и мир душ, которые улетают на Небо. Беспрепятственно пройти путь в этих мирах умершему помогают шаманы. Их услугами коряки пользуются и ныне.

Второй особенностью коряков является особое положение женщины в семье. Девушка сама выбирает себе мужа, а если он ее не устраивает, то мужчину просто выгоняет. Проблем не возникает, т.к. традиционно муж селится в чум жены.

На Мутновский вулкан выходим рано - хотелось бы опередить обычных туристов. Погода соответствует заказанной. Очевидно, что местные Духи согласились взять над велосипедистом шефство и потому восхождение получится.


Дорога медленно поднимается к ущелью реки Мутной. На высоком отроге отворот к оврагу Опасный.


Тропа начинается траверсом ледника.


Далее - камни.


Стараюсь ехать при любой возможности.


Это место называется "Крест". Памятник поставлен вулканологу К.К.Попову, погибшему в фумароле. Говорят, что от него остались только резиновые сапоги и кости ног внутри них. Остальное сварилось и растворилось. Ужас. Очевидно, что с нахоженной тропы сходить категорически никуда нельзя.


Внутри, под ледником, бушует река Мутная, давшая свое название вулкану.


Периодически тропа обходит ледниковые трещины.


Перепрыгнуть их невозможно, да и рискованно очень. Глубина свободного падения составит метров пять.


Цвет окружающих скал постоянно меняется.






А вот и фумаролы-убийцы. Жду, когда ветер отнесет от тропы ядовитые газы и только тогда решаюсь проехать мимо. Возможно, что на самом деле это не очень рискованно, но кипение адреналина во мне синхронно бульканью гейзеров.








Трудно поверить, но я все еще еду! Интересно, проживет ли след моего велосипеда хотя бы остаток лета?

Незаметно и не особо напрягаясь я выбираюсь к кратеру Мутновского.




Тропа идет по внутренней стенке кратера.






Спасибо, Миша, за эти фотографии.


Что я снимаю?


Натюрморт!


Соседний кратер более глубокий и туда мне с велосипедом, конечно, не спуститься. Я и не пытаюсь: как бы сернистым газом не задохнуться.








Обратный путь выглядит как обычный даунхилл, который я в последний раз катал лет -надцать назад. Но навыки не забылись. Я только что съехал вон оттуда.


За что был поощрен проходившей мимо Наташей.


Полет продолжается.


Наши вещи лежат где-то там и совсем скоро мы их увидим. Очень хочется чего-нибудь сладенького.


На душе праздник!

Возвращаемся к стоянке Освистанной. В районе инспекторского домика уходим по проселочной дороге на Пионерский перевал и далее к Мутновской геотермальной электростанции. Судя по следам, день назад здесь же проехали наши ребята. Как позже выяснилось, по крайнем мере двое из них тоже побывали на Мутновском. Но не на велосипедах.


Подъем не сложен. Можно и подкормиться, т.к. продуктов у нас уже нет.


На перевале сворачиваем на тропу, которая идет от "Креста". На спуске с Мутновского мы были с ней рядом, но ехать там не решились.












Внизу показались строения Мутновской ГеоЭС.




Спуск сложен и опасен: огромные камни, промоины, сильный уклон. И как тут трактора ездят?
На территорию ГеоЭС въезжаем, нырнув под шлагбаум.


Общежитие для персонала станции имеет два неофициальных названия: "Шайба" и "Домик Чубайса". Главный энергетик России приезжал на открытие ГеоЭС и ночевал здесь.


Разбиваем лагерь. Хорошо бы еще хоть немного поесть. Туристов маловато, организованных групп вообще не видно. Но ведь должны же где-то питаться работники предприятия?
И действительно, такая столовая существует, но в ней нам совсем не рады и кормить отказываются. Кто может решить проблему? Начальник участка Николай Тымкив, ищите его. И я его нахожу где-то на буровой, в 4-х км отсюда. Визитка РГО делает свое дело и соответствующая команда поварихам отдана. На дармовых харчах мы наедаемся так, что даже наутро есть не хочется.

Спать еще рано и я иду купаться в местных термальных источниках. Их несколько. Один, мутный и сероводородный, находится около "Шайбы". Три других, с чистой водой - в мини долине гейзеров неподалеку.




Гейзеры здесь действительно маленькие, но вполне настоящие.




Теперь можно и спать ложиться. Этот день был очень насыщенным. Мысленно благодарю Духов этой местности за благосклонное к нам отношение.

Впервые утром нам торопиться некуда. Сегодня нужно проехать всего 60 км, причем преимущество под гору. Я намерен вернуться в "Костёр" (к своему новому другу), а Михаил уедет в Петропавловск-Камчатский на встречу с остальной группой. То есть в Паратунке мы с ним расстанемся.

После предыдущих побед над вулканами настроение приподнятое. Моя уверенная осанка и залихватский внешний вид вызывают уважение водителей. И я часто рискую на спусках, чтобы удивить едущие навстречу джипы. Что ж делать, если количество адреналина в организме зашкаливает?!




На нашей турбазе снова заработало кафе. Вместе обедаем и прощаемся.
Скорее всего, мы больше уже никогда не увидимся. Спасибо, Михаил, что не бросил меня на Горелом и составил мне доброжелательную компанию.

Утром приснился сон. Как будто я участвую в постановке пьесы, где должен сыграть роль бойца-каратиста. Однако. как только я одел кимоно, зрители решили, что можно будет побиться со мной по-настоящему. Все бои я выдержал и в них победил, хотя и с большой натугой. А пьеса ещё так и не началась и играть её нужно. Только вот сил уже нет.
Проснулся и понял, что сон этот имеет прямое отношение к моей нынешней жизни. Три предыдущих вулкана меня здорово измотали. Тем не менее, задуманное дома я все же должен доиграть. И произойдет это на Аваче.

А пока устраиваю себе дневку. К тому же на улице опять идет дождь. Поеду-ка в Петропавловск и поищу старый кинотеатр, в который 44 года назад нас, молодых матросов, строем водили.

Здание я узнал сразу. Кинотеатр "Октябрь" был построен в 1958 г. и в своем качестве функционировал до 1993 г. Сейчас здесь размещается Специализированная детско-юношеская школа олимпийского резерва единоборств.


Немного побродил по городу, съел несколько персиков и сытно пообедал в "Восточной кухне".






Поглазел на Авачинский вулкан, на который мне ехать завтра.


И посетил краеведческий музей.




В результате так находился по асфальту, что до автобуса едва добрел. Пешком ходить - это вам не на велосипеде кататься.

Мое путешествие близится к финалу. Я тщательно укладываю вещи и выбрасываю ставшее ненужным. Прощаюсь с Леонидом и неспешно выдвигаюсь в сторону Елизово. Оттуда мне нужно будет найти дорогу к "Пятой стройке" и съезд на проселок, ведущий к Авачинскому вулкану.

Проезжаю военный городок Вулканный.


Фотографирую Спешика на фоне макета Земли. По-моему, очень символично, поскольку уже в следующем году мой новый велосипед завершит свой первый оборот вокруг планеты.


Маршрут до Авачинского вулкана оказался непрост. Я многих про него расспрашивал и даже немного заблудился. Верно: доезжаем до Елизово, на круге уходим на объездную трассу в П-Камчатский и едем до Дачного рынка (народное название "деревянный рынок"). Там сворачиваем налево к дачным массивам, едем прямо и пересекаем газопровод. Далее дорога резко повернет налево, а мне нужно съехать с асфальта прямо: увижу парковый аншлаг, а от него одна дорога по руслу Сухой речки.

Проселок к Авачинскому вулкану оказался с постоянным пологим подъемом. Дорога накатана, грязи относительно немного. 18 км я еду порядка 2-х часов под аккомпанемент песен о Камчатке, которые мне на прощание подарил Леонид.


Впереди сырая облачность, туман.



Прозваниваю телефоны турбаз: мест нигде нет. Это правильно, потому что мне лучше побыть одному и настроиться на восхождение.

Вид на вулкан из космоса.


Справа редко посещаемый дом вулканологов, возле которого я поставил палатку.


Поздний вечер, а туристы все еще возвращаются с вулкана. Наверное, завтра все будет не просто. Мне предстоит закатить/занести велосипед на 1800 м относительной высоты. Такого в моей практике еще не было.


На ужин, завтрак и обед варю полный котелок молодой картошки. Однообразно, но зато питательно.

Заказываю Духу вулкана ясную погоду и не очень сильный ветер (на Мутновском это сработало).

Утром на тропу выезжаю первым. Дорогу спрашивать не у кого и я ориентируюсь по GPS, в который уже раз поминая добрым словом Гошу d_A_y за закачанные им в мой телефон спутниковые карты.

Неожиданно наталкиваюсь на предупреждение. Это три поклонных пирамиды в память о тех, кто не вернулся с вулкана. Принимаю к сведению. Однако полагаюсь на доброжелательное отношение местных Духов и страховку "СОГАЗа".


Авачинская сопка еще в тени и я любуюсь расположенным напротив неё Козельским вулканом. На рассвете краски самые яркие и сочные. Это видно даже на моем телефоне.


Тень от Авачи.


Велосипедная скорость ниже, чем у догоняющих меня молодых туристов. Все они почему-то интересуются возрастом необычного путешественника. По-моему, это дурацкий вопрос, не знаю, что и ответить. Формально мне 66 лет, но я не только своего возраста не ощущаю, но и вообще всего, что имеет отношение к индивидуальности. Здесь, на вулкане, это кажется искусственным и не имеющим значения.


Поэтому стандартно отшучиваюсь и упорно продолжаю карабкаться дальше.


А местами даже еду.


Постепенно Авача становится крупнее, но ее купол находится еще так далеко...


Подниматься очень тяжело. Каждые 10-15 м я останавливаюсь и жду, пока не успокоится дыхание и сердце. Однако сознание еще способно наслаждаться видами.




Внизу скала Жандарм. Я оставил там рюкзачок с едой и велосипедным ремнабором: экономлю на весе. С собой несу только воду.


Здесь работает сотовая связь и интернет. Пишу в Вотсапе своим близким и друзьям об испытываемых ощущениях, высылаю свежие фотографии. Мне нужна их поддержка.

Началась сыпуха. Силы давно на пределе. Но я не могу бросить велосипед и, тем самым, предать искреннее восхищение верящих в меня туристов. Спектакль одного актера должен быть сыгран до конца и завершиться аплодисментами!




Ну вот и вершина. Не верится, что я сделал это: самый трудный подъем в моей жизни. Постепенно приходит осознание, что я совершил невозможное - по крайней, для меня.








Граница кратера. Почва под ногами ощутимо горячая. Ее температура на глубине всего нескольких метров уже больше 800 градусов.




Специально спускаться в кратер мне не требуется. После извержения 1991 г. все 200 м его глубины поглотила лавовая пробка. Теперь достаточно сделать лишь несколько шагов по горячей осыпи и ты в кратере одного из самых красивых вулканов Камчатки.






Обратный спуск, как всегда, по времени намного короче. Испытываю непередаваемое наслаждение от резких ускорений при отпускании тормозов. В эти моменты возникает ощущение космической невесомости - как на тренировках космонавтов в ходе свободного падения самолета. Кстати, луноходы тоже испытывали в подобных условиях.

В общем здесь, на Камчатке, я как бы дважды побывал в космосе: покатался по "лунным" ландшафтам и полетал в невесомости.

Вдали просматривается Петропавловск-Камчатский и Авачинская бухта.


Прощайте, Духи Авачи. Большая благодарность вам за покровительство и хорошую погоду*.

________________
*С погодой мне действительно очень повезло. Гид Сергей Сафьянов рассказывал на вершине, что это восхождение у него состоялось лишь после пяти (!) неудачных предыдущих. Туристам и невдомек, кто о них позаботился.

P.S. Уже после моего отъезда на Авачинском перевале была установлена еще одна мемориальная доска.

Трагедия произошла 3 марта 2013 года. На Авачинском вулкане в штормовую погоду ночью оказался студент Камчатского политехнического техникума Артем Галайда. Ему на помощь отправились опытные альпинистки 29-летняя Екатерина Кравчуновская и 38-летняя Евгения Черепанова. Все трое погибли.

Поздравляю Вас с очередным подвигом! Очень интересный рассказ, спасибо.

Наступил последний день моего пребывания на Камчатке.

В аэропорту мне нужно быть к обеду, поэтому с утра я неспешно скатываюсь в Елизово, где встречаюсь с Александром Биченко. Он известный камчатский альпинист и сотрудник природного парка "Вулканы Камчатки". Я переписывался с ним в ходе подготовки маршрута. И у нас есть общие знакомые.


Александр хорошо знает местные достопримечательности и предлагает мне несколько новых маршрутов, уже без восхождений. А чтобы желание не пропало, дарит несколько карт, недавно изданных парком, а также свой значок за покорение Авачи.


Неизвестно, как сложится моя жизнь, но когда-нибудь я вновь побываю на Камчатке. Естественно, на велосипеде. Природа здесь уникальная, пища здоровая и, самое главное, люди замечательные. С большим удовольствием повидался бы с ними снова.

История освоения вулканов велосипедистами

1. Старожилы - работники природного парка "Вулканы Камчатки", знают о двух случаях восхождения на вулканы с велосипедами. Примерно в 2005 г. на Горелый байки занесли камчатские альпинисты Лазо Виталий («Снежный барс») и Громов Артем, а год спустя - Дашкевич Сергей (КМС по альпинизму,«Снежный барс», покоритель Эвереста) с товарищем. Последние объехали на велах три кратера Горелого из четырех.

Кстати, в 2011 г. кто-то из этих же ребят помогал Алексею Ситникову затащить на Горелый каяк, спустить его в кратерное озеро и там поплавать на нем. А.Ситников - известный каюр, участник ездовых гонок на собачьих упряжках.

Соревнования МТБ на вулканах по кросс-кантри, фрирайду, даунхилу, слалому 4х проводятся камчатскими велосипедистами с 2003 г. Сначала - у подножия Авачинского вулкана, в последующие годы - на Горелом. Комментарии и фото к гонкам 2007 г. здесь, а видео здесь.


В 2012 г. соревнования по даунхилу на вулкане Горелый проводились с середины склона.

Очередная гонка на Горелом прошла и в этом году: объявление было здесь.

В одном из блогов есть упоминание о том, что некто Денис (Евграфов?) из П-Камчатского в ноябре 2012 г. съехал на даунхильном байке с Авачинского вулкана от отметки 2751 м.

Ранее был спуск на велосипедах от отметки 2800 м с вулкана Ключевского, с середины Корякского вулкана.


В сентябре 2014 г. на вулкане Горелом проводился Первый 2-х дневный велосипедный лагерь "Kamchatka velocamp". Пятеро даунхилеров добрались до кратера вместе с байками и скатились оттуда.


На Мутновском вулкане я встретил парня, который заявил, что несколько дней назад пытался занести свой вел на Авачинский вулкан, но добрался только до отметки 2000 м. Данный факт мне подтвердил и гид Сафьянов Сергей, который встретил того парня на спуске с Авачи.

Буквально на днях (уже после меня) Артем Якушев (П-Камчатский) занес велосипед до той же отметки, приторочив его к рюкзаку.



2. В 2005 г. в Долине вулканов (Саяны, Бурятия) побывали пятеро московских велотуристов. Один из байков они подняли к кратеру вулкана Перетолчина.


В 2009 г. на вулкане Ирасу в Коста-Рике побывали российские велосипедисты. К кратеру ребята подъехали по дороге и внутрь не спускались.


В 2011 г. при спуске с вулкана Серро-Негро в Никарагуа на горном велосипеде 36-летний австриец Маркус Штекл разогнался до 164,95 км/ч. Трасса длиной 550 метров начиналась от кратера действующего вулкана. Судя по фотографии, гонщика и его велосипед к месту старта, вероятно, доставили на транспорте.


В 2012 г. путешествие по вулканам Эквадора предприняли легендарный чемпион мира по триалу, прорайдер GT 46-летний американец Ханс Рэй (Hans Rey) и швейцарский фрирайдер Албан Ауберт (Alban Aubert). За пять дней они скатились с пяти вулканов (Cayambe - 5790м, Cotopaxi - 5897 м, двойные вершины IlinizasNord и Sur - 5380 м и Chimborazo - 6310 м). Насколько возможно, забрасывались на автомашине. Стартовали от промежуточных приютов, куда поднимались с велосипедами пешком.




В 2014 г. 48-летний Гвидо Кунце (Guide Kunze), спортсмен из Тюрингии, на фэтбайке по автомобильной дороге поднялся на потухший вулкан Охос дель Саладо в Чили на высоту 6233 м. До вершины ему оставалось еще 663 м.


В 2014 г. с потухшего вулкана Демавенд в Иране 28-летний немецкий экстремал Лутц Эйхольц (Lutz Eichholz) [url=Lutz Eichholz]спустился[/url] на уницикле, который закатил/занес на вершину вулкана на себе.



3. На велосипедах к вулканам Камчатки туристы ездят, хотя и не часто. На Паратунских термальных источниках мы встретили парня и девушку из Москвы, которые за день до нас побывали на своих основательно загруженных байках около вулканов Мутновского и Горелого. Со слов других туристов, встреченных нами на Мутновской геотермальной электростанции, по этому же маршруту неделю назад проезжали еще семеро москвичей.
Сотрудник парка "Вулканы Камчатки" альпинист Александр Биченко рассказывал мне, что летом 2010 г. в кальдере между Горелым и Мутновским он нашел неисправный горный велосипед, который бросили туристы. А в 2011 г. некий французский велосипедист несколько дней не мог преодолеть брод через реку Студеную и к вулкану Толбачик его привезли на вахтовке.
Велопоходы по Камчатке в 2010 г. и в 2014 г. организовывал Олег Мамонтов, житель г.Котласа Архангельской области.
Какая-то группа велосипедистов путешествовала в Ключевском кластере парка туристическим маршрутом пос.Козыревск - гора Копыто - Каньон - перевал Безымянный - база вулканологов Плотина - камень Амбон - сейсмостанция Апохончич - пос.Ключи, о чем свидетельствует надпись "велотур" на стене избы Плотина (информация от случайно встреченного в Козыревске пешего туриста, Олега из Москвы).



На Камчатском форуме есть упоминания и о других веломаршрутах. Например, перед 2009 г. на велосипедах проезжали маршрут Радыгино - Седловинка - Центральный кордон - Таловский (радиально) - Пиначевский перевал - Пиначево, до 2008 г. кто-то проехал на велосипеде пос.Лазо - Тумрокские источники, в 2008 г. некто alext из Северодвинска Архангельской области за 2,5 недели проехал по Камчатке около 1000 км (вроде бы стартовал из пос.Ключи). В 2005 г. велопоходы по Камчатке организовывал некий Скорпион.
К подножию Авачинского вулкана периодически ездят петропавловские велосипедисты-одиночки - я встречал одного из них.

4. Маркетинговое Volcano используется в названиях бюджетных двухподвесов EUROTEX Volcano, Rover Volcano, SKD Formula VOLCANO St и Forward Volcano.

Отличный отчёт!
Может пора перейти на фэтбайк?
А что за второй флаг (который посередине)?

Первый - Россия, все знают. Второй - флаг Камчатского края, третий - РГО.
Этими флажками я зацепил на себя три очень мощных эгрегора и, тем самым, воспользовался их поддержкой и покровительством.
Визитка тоже обозначала эту связь.


Впервые осознанно данный метод я использовал при повторении перехода А.В.Суворова через Альпы (об этом здесь).

Что мне это давало? Люди помогали, не особо задумываясь о мотивах своих поступков. Обычно это выражалось в искреннем восхищении ("Уважаю!") и моральной поддержке. Меня часто узнавали именно по флажкам, а не по велосипеду или шлему с плюмажем: раньше видели где-то на дороге, стоянке или на вулканах. И считали за честь сфотографироваться рядом.


Ну и в материальном плане это тоже работало. Например, легко решались проблемы с питанием (об этом я уже писал выше). Бывало, что на турбазе угощали за счет заведения. При восхождении на Авачу один парень отдал мне пакет смеси сушеных фруктов и орешков (на них-то я и поднимался), а незнакомая женщина - бутерброд с салом. При этом инициативно еду я ни у кого не просил, хотя у меня ее и не было.