за 800 баксов можно облепиться налобниками и галогеновыми фонарями с ног до головы как гриться - нет пределу совершенства

В том-то и смысл. Ты имеешь один но легкий и продуктивный источник света.

С точки зрения надежности два-три источника лучше, чем один ) (извините, я админ и такими категориями привык думать - "два условно ненадежных компа лучше, чем одна условно надежная цика"). И по стоимости дешевле.

Для таких придуманы фонари типа Сигма мираж. Правда весит в пять раз тяжелее и света не богльше дает. И у нас из трех отказали два.

Проводник: фонарь хороший, и меня интересует, но... Вот если у него сломается крепление... то что делать? Я по опыту знаю, что все крепления - для насоса, фонариков задних и передних, крыльев - рано или поздно ломаются за просто так, от трясучки иногда. Там какое-то особое ядреное крепление?

Там крепление фрезерованное из алюминия. Крепится он к нему болтом под шестигранник. Даже если ты свое алюминевое сломаешь, то легко сделаешь новое в виде хомута. Пусть не их фрезерованного алюминия, а из стали.

Светодиод + галагенка рулят . Не прожектор конечно, но уже вполне терпимо - шанс не заметить изъян дороги намного меньше и экоомить можно, ежели что.

тут в общих словах уже говорили, что криптоновая светит примерно так же как галогенка, а более конкретно кто-нибудь может сказать, именно про яркость освещения? а можно ли в криптонку вкрутить галогеновую лампочку, или наоборот, и что тогда будет? %) они вообще перегорают?
а то вот выбор - в триале лежит галогенка cycledesign за 400 с чемто руб, даж с двумя режимами - ближний и дальний свет, и в спортугалии лежит криптонка zefal за 480, которая может работать даже на двух батарейках.

Ты что физику не учил? Взрыв будет!



Да, но очень редко!

В лампе главная характеристика это качество светоотражателя. Лампочку можно заменить на любую, у меня в фонаре стояла 2,4 ватта, нашел и поменял на 3,6, соответственно сократилось время свечения, что в свою очередь решается заменой источника электроэнергии на более мощный.

чорд! фонарег за 800 ам.рублей это круто. это почти ценник среднего кк велика....

Канадская компания Angstrom Power разработала и наладила серийное производство водородной велосипедной фары Micro hydrogen bike lights.
Этот светодиодный фонарик может быть закреплен как на руле, так и на шлеме. В фонарик встроены топливные элементы, получающие водород из небольшого (21 кубический сантиметр) баллончика.
Его емкости хватает на 20 часов непрерывной работы фонарика, что заменяет 10 одноразовых щелочных батареек типа АА. http://www.membrana.ru/lenta/?6399

Интересно насколько этот фонарик безопасен и как он светит в реалии.

Ну да. Зато как светит! Ты бы видел. Вобщем я нисколько не жалею что взял его.

Тот же вопрос. Как считаете, в сравнении с Cateye EL-300 и более слабой EL-400 они как светят? Надо фонарь брать, а штуку жалко

Зайди в магазин, оставь залог. Потом попросись там же в туалет и опробуй фонарь. Какой понравится, такой и бери. Все равно через некоторое время в нем разочаруешься. Абсолютно хороших фонарей нет.