SinglE Стоп ... Машина ... На зиму хватит вылета и кучки снега под ним для отработки прыжков ... Все ... Остальное угнать у бордеров как всегда ... А гонять вниз гоняй по склону. Любому!

Петя, не согласный я с тобой Кучки снега - не хватит. Тем более бордерской.
А тупо гонять напрямую по любому склону, когда внизу самый разный народ ходит, сидит, ездит - и НЕ СМОТРИТ ни ВВЕРХ, ни вокруг... ни пользы ни удовольствия. Ни уже и интереса. И еще - лоторея - залезет к тебе под колеса кто-нибудь или нет. Когда я с этой сопки зимой напрямую сверху без торможения ездил до 65 км-ч, то этот момент "везения" хорошо прочувствовал. Оно разве что проверить себя, но это разовые вещи, не на каждый день. Уже не тянет. В основном из-за народа внизу.
Я ж не уговариваю. Аргументы "за" я привел. А главное "против" - это "неохота чето".
-
Может быть я сам приеду и сделаю что-то, только лопату целый день на веле везить трабл.

Сингл, мозги у тебя где надо. Правильно мыслишь!!!Может чем помочь?

dropoff2006: главное - приезжай с лопатой
Меня если не будет - сделай сам хоть пару трампов (только "кочки", без приемников).
Прикидывай чтобы был сначала удобный прямой разгон без вкручивания. С первого трампа приземление - по касательной под уклон. Второй ставить так, чтобы успеть выровняться после приземления с первого и спокойно на второй прицелиться, с аналогичным приземлением.
Делов - от силы на час даже для одного человека.
Вторая очередь - подравнять разгон и выкат от мелких неровностей.

а почему без вкручивания?

Склон вполне позволяет, так что если летом есть возможность - то лучше без
А зимой по снегу придется педальками помогать по-любому, если пролететь подальше захочется.

Так, я новичок в этом деле и я НИХЕРА не понимаю в твоих " вкручиваниях" и "выкатах".
Так как я сейчас больной ниче не могу сделать не пускают меня и через 11 дней я встрою.
Сам я ниче делать не буду, вдруг че-нибудь испорчу.
Если че надо звони или пиши я всегда на связи
8-913-518-10-91