На старой карте Енисейской губернии показана древняя дорога, соединяющая Енисейский и Канский остроги.

Я хочу по ней проехать.
Выезд из Красноярска на Лесосибирском поезде вечером в четверг 13 сентября. Утром в пятницу будем в Лесосибирске, сразу едем в Широкий Лог на паром через Ангару, плавимся в п. Стрелка и далее по гравийной дороге вдоль Ангары выбираемся через д. Кулаково к пос. Слюдрудник на р.Тасеево. Там будет еще один паром. Далее едем до устья р. Усолки и уже вдоль нее до Тасеево, Дзержинского, Канска. От Тасеево начинается асфальт - 126 км. А всего получится порядка 260-280 км на 3 дня.



В Канске садимся на ближайший поезд до Красноярска (билеты можно будет взять заранее).

В Тасеево и Дзержинском есть интересные музеи, в Канске - тоже (до сих пор ни разу в нем не был).

Этот маршрут в той части, что идет вдоль Ангары, мы ездили с Бузовым и Сашей Румянцевым по зимнику в марте 2004 г. http://www.velorogi.ru/travels/16 . Тасеевский участок хочу посмотреть в плане подготовки к зимнему путешествию по пути армии Колчака (знаменитый и ужасный декабрьский "ледовый" поход 1919 г.)
Возможен вариант завернуть к археологам на Тасее, если они оттуда еще не съехали (буду узнавать).

По ходу планируются встречи с местными старожилами.
Ночлег будет в домах или в школах.

Бюджет поездки не считал. Но на билеты нужно будет порядка 1 тысячи рублей (если они не подешевеют), на питание - рублей 300-400, немного придется заплатить за паром. Так что 1,5 тысячи хватит.

В названии темы 14 надо заменить на 13 ИМХО.

Если не будет никаких форсмажоров на Пятницу-Тринадцатое (вроде бы ничего не ожидается такого, что нельзя было бы отложить или перенести), типа не смогу слинять с работы, то Еду.

Эх, если бы не поезда и прочая бытовуха, поехал бы. Я все те места пару-тройку раз проехал с филармонией, много лет назад. Интересно бы сейчас, на веле, как виток жизни:)

Удачной вам погоды, особенно в начале пути.

Попробую отпроситься с работы на пятницу. Возьмете меня?

попробую отпроситься на пятницу..

"...Дойдя до деревни Подпорожной, Каппель созвал военное совещание начальников двигавшихся по этому пути частей. Они раскололись на две группы: одна настаивала двигаться по Енисею дальше на север почти до самого Енисейска, чтобы сделать глубокий обход по Северной Ангаре, что удлиняло наш путь на восток по снежной и почти безлюдной пустыне на 2000 верст. Другая группа, во главе с генералом Каппелем, допускала обход только по реке Кан, впадающей в Енисей около деревни Подпорожной.
Генерал Каппель горячо отстаивал этот второй вариант, предоставляя возможность желающим идти северным путем. При этом он сказал: "Если нам суждено погибнуть, то лучше здесь, чем забиваться на север, где климат более суровый...".
Первая группа во главе с генералом Перхуровым и Галкиным продолжала движение на север по льду Енисея. Вторая группа во главе с генералом Каппелем стала спускаться по крутому, почти отвесному берегу порожистой и местами (несмотря на январь) еще не замерзшей реки Кан, зажатой местами отвесными ущельями гор, покрытых непроходимой дикой тайгой..." http://www.rusk.ru/vst.php?idar=321722

В это время года в России проходит Убийственная отмазка от работы. Действует на 90%

Картошку копать!
Ни один начальник-работодатель не устоИт и отпустит. Т.к. это национальная русская традиция.

Предварительно +1, в понедельник скажу точно. За меня картошку ни кто не выкапает.

Частично путь пролегает дорогой к моей малой родине и там, близко. Мотыгинский район, п. Раздолинск. Для вас приключение на двух паромах сплавляться несколько часов подряд, а для жителей необходимость Зимой в любой мороз высаживают из автобуса, чтоб ледовую переправу пройти пешком. И т.д. Другой дороги до Красноярска нет.
Речка называется Усолкой потому, что там соль добывали. Вроде даже пробовала однажды эту соль - розоватого цвета. Очень вкусная, если такое можно сказать о соли. В том районе должны ещё сохранится старые сооружения, относящиеся к её производству. А места там очень красивые.
Эх, разбередили душу, не было у меня этим летом отпуска, чтоб съездить домой.

На Усолке неподалеку от Тасеево стоял Троицкий солеваренный завод - обязательно заедем.

Копаю архивы про декабрь 1919 г. В мемуарах партизана В.Г. Яковенко про колчаковцев написано, что их было 9 тысяч человек во главе с генералами Казагранди, Сукиным, Петуховым и Галкиным. Белые обошли Тасеево - центр партизанской республики, через д. Яковлевку, в которой нашелся некий самогонщик, который провел армию к Ангаре. Колчаковцы прошли пехом более 700 верст и вышли за Иркутском, где соединились с основными частями. Далее был переход через Байкал в Китай, а потом исход выживших в Австралию, где ныне хранится знамя Сибирского казачьего войска.


Билеты будем брать в следующий вторник.
Домой к утру понедельника вернемся обязательно - самому на работу нужно.

С работой вопросы уладил.

Еду!

Когда, сколько, куда привозить на билеты-общак?

Васильич, хочу уточнить по паромам.

Получается, что паром не через Ангару, а через Енисей.
Неточность на карте или опечатка?


И далее не совсем понятно второй паром от куда и куда? Если, судя по карте мы от д. Кулаково едем к Левому берегу р. Тасеево и нам надо проследовать к устью р. Усолка, которая также впадает сЛева в р. Тасеево. Т.е. паромов тогда получается Три, а не Два. Или я не прав? Кажется понял. Второй паром идёт до Машуковки? Т.е. с Левого берега р. Тасеево на Левый же, так? Или где-то ещё будет мост через р. Тасеево? Иначе никак не пойму.


Паромы точно действуют? Например, в Зеленогорске паром через р. Кан уже не ходит.


Весь участок:

+1

Ивм, паромов не будет - будете вплавь

Про паромы точно ничего не знаю, был в тех местах зимой. Но машины-то ездиют там как-то... Пробьемся!