На Айрон хорсе пробовал прокатиться в 2005 году. вроде у него дв-линк был. Мне в общем не понравилось, но там больше от всего вела было ощущение. Велосипед был Сандэй ворлдкап, вроде так. ДХ байк, но поведение какое то кантрийное, подвеска туповата слегка показалась. Хотя может настроен был не так. Настройки не делал под себя. В общем, мнение субъективное. Вон у Скальника спроси, у него тоже вариация на тему впп. Кстати на Джайнте тоже мне не понравилась подвеска жестко как то, и чувствительности мало. Короче пока не поездишь не поймешь. Каждому свое. Кто то вообще однорычажки до сих пор любит. (я кстати тоже)

о, а я слышал что это MARIN'овская приблуда. вроде QUADlink называиццо

симпатяга

угу. про этот вел писали в журнале, говорили очень гуд.

Офф: Кандализ аРайс

ыыы роцтвенецо

Что это за подвеска?

www.marinbikes.com там на албанском.

со слов знакомого чела из альпухи, мариновская подвеска da best

Я удивился бы если он что то другое сказал )
Надо же продавать Марин этих. А чел этот на многих других пробовал ездить? А то я тоже когда сел на первый двухподвес в моей жизни, мне показалась, что просто чумовой байк

Кстати на московской веломании один парень писал, что на МТБР ругались на СантаКрузы Хеклер и вроде Блюр, точно не помню. Типа у них провал какой-то на средних передачах и подвеска может на маленькой кочке в задницу ударить, точно не помню, вечером найду и цитату с ссылкой на МТБР выложу. Не подумайте что наезжаю
Мне вообще Блюр ЛТ понравился, только я не понял, у этой рамы вес от версии ХС отличается или нет? Ход подвески другой, а про вес на сайте не сказано ничего...

ЛТ более усиленная. Должна быть немного тяжелее. Хеклер вообще с однорычажкой. Какой там провал я хз. Блёр вообще модель очень давняя, так что там все косяки уже выловили. А на МТБР тоже не всегда пишут правду. Там же вообще любой человек может написать.

взято отсюда: http://forum.velomania.ru/index.php?sho ... 0&start=20
"...Я нашел, что можно кинуть в огород Номада, а особенно СантаКруза. Оказывается Номад и Хеклер не дружат с воздушным DHXом, да и вообще почти со всеми фоксовскими воздушками Проблема в том, что аммо проваливается на среднем ходе, т.е. работает на конце хода и ощущается слишком мягким. Можно получить удар по педалям наехав на маленькую кочку, из-за того, что рама сработает на весь свой ход.

Треды на основе которых сделано данное заявление.

http://forums.mtbr.com/showthread.php?t ... rear+shock

http://forums.mtbr.com/showthread.php?t ... rear+shock

Можно еще привести кучу примеров! Санта Круз отвалился сам собой..."

LT-long tavel помимо уселения еще и ход увеличен.

У Марина с ходом подвески 140 угол рулевой 67, для меня вроде многовато... Мне бы 69 было нормально... Хотя хз, вопщем мне еще выбирать и выбирать...

Я не знаю что там пишут буржуи, которые возможно просто неправильно настроили аморт, я больше доверяю перодическим изданиям. И они при тесте того же Ноумэда говорили прямо противопложное. Именно этот байк там заслужил столько похвалы, что мало кто может похвастаться таким еще.
А неправильной настройкой аморта можно испортить вообще любую подвеску.

+1
я на днях залез на giant-bikes.ru посмотрел на модельки 08 года, очень понравились! Вот только на счет доставки их я не знаю...