всем бодрого времени суток! подскажите чайнику: какую вилку для КК выбрать? рама - Kona Fire Mountain, 16". стоковая вилка - RS Dart 1. чую, не хватает... по сети порыскал, вроде Drop Off 4 - способная вила. имеет смысл, как думаете?

Для КК тебе лучше смотреть Фоксы и РокШоксы. Варианты - РШ Тора, Рекон, Реба, Ревелейшн; Фоксы серии Ф. Если РШ, то два варианта - пружина или воздух. Пружина если вес от 70 до 80, либо придется менять стандартную.

to Daniliss: благодарствую за совет. вес 62, т.ч. похоже, воздух... длина хода как-то лимитируется? или сугубо на свой вкус и цвет? т.е. сяс стоит 100м, если ставить 130 - наверное и просвет увеличится, и стеновер повыше станет, я правильно понимаю?

Да, тебе нужен воздух, под легким райдером он только лучше работать будет. Зачем тебе 130? Или ты хочешь нечто пожестче КК попробовать? Для твоего стиля езды 100 оптимально. Вообще, сколько денег можешь позволить себе потратить?

При увеличении хода вилки на три см посадка очень заметно меняется, она становится как-бы диванной, более вертикальной и менее гоночной.

to Daniliss: 1. насчет 130. посмотрел RS, которые ты посоветовал, на сайте Радера, там они и 80, и 100, и 80-130. кароче, х з как выбрать.
2. насчет чего катать. я, может, не силен в терминологии, но думаю что КК - без асфальта, ап аэнд даун без сильных прыжков.
3. по кэшу - хотелось бы в рублей в 12 уложиться...
4. менее гоночная посадка - какие минусы, какие плюсы?
P.S. извинтиляюсь, что разжевывать приходится, чайник - шо тут поделаешь?

Хороший бюджет Выбирай подороже и полегче
80-130 с блокировкой..

Ты найди все что можно из этого ассортимента, там и советовать будем. В РШ есть такая фишка, как U-turn. Это крутилка, которой можно плавно изменить ход вилки. Прочие РШ можно только разобрав изменить. Либо бери вилку на 100, либо с изменяемым ходом. В идеале тебе бы подошел Revelation Air U-turn 100-130, ну или Reba 100. Очень хорошие вилки. Денег не хватит, тогда Тора или Рекон.

как вариант:
RS Revelation 426 DualAir 130
Вес*: 1740г (3.75lbs)
Пружина: Dual Air
Настройки пружины: Давление воздуха через единый клапан Шредера
Демпфер: Motion Control
Настройки демпфера: Внешняя регулировка отскока, Низкоскоростное сжатие + блокировка, Floodgate с внешней регулировкой.

так понимаю, что воздух в обеих ногах, опять же вес!!

канает, как думаете?

P.S. один знакомый говорил, что RS не особо долговечные, лучче Fox брать. на сколько сие утверждение верно?

глянул Revelation Air U-turn 100-130, на 2 рубля дороже, вне бюджета... но, в принципе, новый телефон не так уж и приципиален, подождет
P.S. озадачился вдруг другим вопросом: а не зря ли я сразу на вилу за%пился? может пока остальной обвес поменять? а то охота-то все и сразу...

Очень хороший вариант последний ! а что за обвес ,чо за байк ?)

байк - Kona Fire Mountain, 16 дюймов.
по обвесу толком не скажу щас, не все помню, а на сайте Коны немного другая версия.

вилка: RS Dart 1 100 mm
задний пер.: Аливио
передний пер.: хз (наверное Турней какой нить)
манетки: Аливио
система: Сантур хз какая
тормоза+ручки: дисковые, Авид хз какой, роторы 160, механка
втулка задняя: точно Шимано
втулка передняя: не помню
остальное - ваще ваще не помню...
а, ептать, седло: WTB Sport чего то там

вот как-то так. но пока вроде все работает. только вилка не оч радует, пару раз так в руки дала - думал руль поцелую...

Нет, в левой ноге две воздушных камеры, в правой демпфер.

брехня, у РШ сальники живут по отзывам дольше чем у Фоксов, очень надежные вилки

Велосипед-хардтейл это вилка-рама-колеса-система. Именно в таком порядке. Остальное это уже мелочи

По теме Ревелейшена 130 - не советую, слишком много хода, если постоянно с ним катать. Хотя есть вариант разобрать и согнать его на 100, но геморойно. Другое дело если ты в любой момент можешь его поменять - очень удобно. Сам сменил Ребу 85 на Ревелейшн Coil U-turn 85-130, доволен как слон
Вообще Dual Air вилки мягче работают, чем Торы и Реконы, и ощутимо. Так что если менять, то уж лучше поднапрячься на Ребу или Ревел.

16-ую раму 130-ая вилка нехило задерет, не, нафиг. Она ж коротенькая.. Неудобно просто будет на таком сетапе в горки заезжать, вел будет переворачивать.

т.е. RS Reba Race DualAir 100 как альтернатива RS Revelation 426 Air U-Turn 100-130 вполне пойдет, да? тем паче, что 130 мм хода наверное только на спусках имеет смысл использовать, да и то не факт, что оно мне пригодится. если только "на вырост" вилку брать