Вопрос к тем кто катал на этих моделях.

что лучше поставить для легкого фрирайда? (ведь разница в цене не существенна при размере ротора на 8").

Все теоретические "+" и "-" сравнил.

надо практические

2 комплекта жуси5 и жуси7, мощности много, тормозят хорошо. в кодах мощности чтобы останавливать паравозы или тяжелые танки, их стоит брать если в тебе много весу, хотя все это имхо, если брать коды то полноценные а не 5е

А как в codах5 с модуляцией ?

коды5 и коды гавнотормоза, кЕтай, бери формулу

неаргументировано

чорт, забыл ИМХО поставить
авид лучше хаесов, но не идеален
если брать авид, я бы взял только ультимейты, ну или эликсиры новые

ультимэйты безтолковые, теже 7ки, только для кк и переплата за карбон с разницей в 62гр бред.

ультимейты зашибись для ДХ

так они изначально позиционируются как кантрийные тормоза..

Опять же твоё ИМХО!

согласись, что хаес до появления строкеров, теперь уже и 4х поршневых, значительно уступал авиду.
хотя я на элькамино и магах не катался, может хорошие тормоза

рас не катался, зачем выводы делаешь..хаес делает очень хорошие тормоза

Просто повелось что ставят джусики 5-ые везде, т.к. они вполне универсальные, не дорогие и справляются со своей задачей на отлично! Вот поэтому практически все стоковые байки укомплектованы были (до недавнего времени) Джусиками Пятёрочками и Хагисами Девятыми, сооьтветственно при сравнении этих двух моделей Хагис просирает, вот от этого и пошли такие выводы насчёт данной фирмы. Я ездил и на Девятках и на Джусиках, сейчас являюсь обладателям Строкеров Трэйловых и доволени ими по самое не балуйся.

катался и на 9ках и на 5ках и на 7ках, все хорошие, 9ки конечно уступают немного, но по соотношению цена качества очень хорошие тормоза, главное их хорошо прокачать, настроить и можно о них забыть пока колодки не сотрутся