о, я тож смогу.

А что, поехали в пн? В вс отлежусь после трудной недели, в пн само то будет по моему

В пн? Там много в гору крутить? Тоже бы съездил посмотреть сей аппарат

ммм.. в пнд я уже на Видовку собрался. Давайте в вскр после 12? До Базайхе по торгашу не так много, успеем еще до темна.

Может во вторник тогда? В вс скорее всего не получится. Предлагаю перейти в сюда для обсуждения.

Кстати, весы в иксах показали вес почти 14 кг. С пружиной. С воздушным флоатом было бы около 13,3-13,4 кг. Для полносью пружинной амортизации 14 кг неплохо, у знакомого байк на такой раме тянул на 14,4 кг, видимо из-за резины. У меня сейчас стоят обычные камеры и Нобби Ник 2,1/Смарт Сэм 2,1, весом каждая в районе полкило.

Ну что, прокатился я сегодня километров 50-60, есть впечатления. Ездили на Боровое, если кто не знает, дорога там в одном месте просто очень разбита, вся в камнях и ямах. Я там спокойно фигачил, не ощущая дискомфорта Ребята на хардтейлах особой радости, я уверен, не испытывали. Байк катит. По горизонтали, вниз и вверх. Особенно нравилось по камням вверх заезжать. На хардтейле там тратятся впустую силы, скорость падает, приходится упираться, чтобы не сойти с байка. Я же ,спокойно крутя педали, переваливал через все это дело и ехал дальше. После того, как прокатился на большом хардтейле Хайлендера, сразу понял разницу между ним и моим Айрон Хорсом. Обратно не захотелось, спасибочки, не надо В общем, все нравится, но буду руль поднимать выше и ставить пошире. Надо менять вынос/руль, это дороговато, блин. К весне может выкрою денюжку. Также хочу вилочку на 140, Пайк. Все это для того, чтобы выправить посадку и разгрузить руки, да и ось охота попробовать. Еще появляются мысли хороший воздушный аморт попробовать, ибо его проще настроить и он тупо легче грамм на 600. Вел все-таки чуть-чуть тяжеловат, в тягуны было тяжело забираться, хотя тут может моя нетренированность мешает, надо качатсо
Фоточки скоро будут...

не понимаю, зачем брать Рэвелейшн, если хочется Пайк(хотя Пайк бы тут был кстати). По деньгам примерно то же самое. А вот руль из-за своего цвета сильно выделяется В остальном хорош, еще раз поздравляю.

+1

блин, я тоже очень хочу понять разницу меджу подвесом и ХТ


ну что-то ты совсем расслабился так дело до крузера дойдет.
-1 за изменение посадки - жечь нужно воронкой кверху

Во первых, РВЛ покупался для другой рамы, рассчитанной на 120мм вилки.
Во вторых, руль перекочевал с другого вела, как и все остальное. Про это я уже писал.
В третьих, нах надо кверху воронкой, у меня так руки и плечи устают. До крузера не дойдет, но хочется руль не ниже седла.

чтобы руки и плечи не уставали надо отжимацца...
можно от пола,.. но от барышни еще и приятно

Живьем вел круче выглядит чем на фото

Че та седло нереально высоко как то стоит. прям как на шоссе. Трейл имхо более вертикальной посадки требует

Андрей, у рамы стакан нереально короткий, 12 см с рулевой. Сама рулевая полуинтегрированная, вся внутри стакана. Вот и выходит седло выше руля. Как бороться: вынос на 15 градусов подъема вместо восьми, руль с подъемом побольше, и вилка повыше. Рама вообще под 140 мм вилки заточена, под Пайк либо под Мурзик в более дешевой комплектации. Вот и думаю теперь, как нужной посадки добиться... Руль с выносом уже выбрал, осталось с вилкой вопрос решить. Пока еще колеблюсь