а переклюки можно тормозухой смазать, она не мерзнет

онаж жидкая

Зимой аморт дрочится, замерзают сальники, что портит их!

на дерт.ру тема есть об этом. В аморт масло пожиже...

Но лично я воздержался бы на холоде от серьезных нагрузок на него без крайней необходимости. Аморт - не вилка, там нагрузки в разы серьезнее - ибо и вес давит больший, и умножение на рычаг. Если вилка просто тупо не пойдет, то аморт (сальники и прочее) под давлением+дубением может и крякнуть.

каатаь можно, но подвес я ощущаю почемута как табуретку - в смысле - все настройки как то не чавчем так работаю.... ну и все таки на подвесе стараюсь ниже -10 -12 не ездить... жалька...

Как вы катаетесь епта, я скока не катал не зимой не летом, ничего не мерзло. Чуть тупее работает амморт, вилка. почти не изменяется работа... Санло, ты че еп!

Однозначно нет, зима на то и зима чтобы велик в консерву и на доску/лыжи!

Кататься можно но только до - 5 ИМХО

можно ездить )) через 10 минут колбасы аморты начинают более менее норм работать) трансмиссию тормозухой смаж и норм))

вопрос-то не в том, что "работают", как бы они не потекли раньше чем им предназначено после такой работы.

я больше 10 градусов не катаюсь и у меня ваще ни чё не мёрзнет! а в мороз прикол гонять!? всё лицо мёрзнет и удовольствие всё пропадает!

если у тебя нет аммортов то у тебя и нечему мерзнуть

а я сегодня выехал)) вел вроде нормально да и сам не сильно замерз))

STARK ващето кокрас у меня есть аморты! божег я тож тока домой зашёл катался с 3 часов и ваще не замёрз! ГЫ

STARK и с чего ты взял что у меня их нету!?