Avid Elixir лёгкие. Но Formula R1 ещё легче

там маленькая сноска F%R тоесть за 2 калипера )

эликсир в топку он карбоновый ) я его если хлонпу то на новый денег долго искать ) буду ) ну я посмотрел the one легкий 371г со 160 ротором потом джуся 7 395г стаким же ротором ) чет я начинаю склоняться к джуси тем более на чайнике на них цена сладкая ) а ротора один фиг хопы буду ставить )

бери видрейки ХТR! самые легкие и тормозят хорошо.. + бонус, они не перегриваются как диски

Что вполне может значить, что перед и зад одинаково весят.

ну эт тоже верно

я тебе вибры поставлю и пущу с эвиреста вот сможешь выжить я себе поставлю ) оба ) и не когда их снимать не буду )

конешно выживу! а чо им будет то!

не ну я всегда знал что ты любишь угарать )ну а че ш ты сам на них не ездишь )?

бери джуси 7 203перед 185зад

у меня впереди уже код простой стоит ) и менять пока я его не буду ) ты почитай по теме че )? мне передний не нужен и ротор я 203 хоп буду ставить обсуждение сводиться вообще уже к формуле зэ первой и джусям 7 вот определиться надо )

Честно, Рома, бери семерки) Проверенные тормоза, отличные отзывы, просты в обслуживании, мощности до жопы хватит тебе, модуляция хорошая. Вес приемлемый. Что тебе еще надо!)

Бери семерки! Хоть колодки если чо легче будет найти. Я своими семерками полностью доволен, тока вот когда тормоза влажные, то орать они сильно начинают

а при этом орании торможение сильно ухудшаеться по тому что мои коды почти не орут и тормозят немного хуже )

обычно F&R означает в сумме. да и на чайнике вес указан 108, так что сходится что вес в сумме.
Еще как вариант Magura Marta. Вес (опять же по данным чайника) 330 грамм. Вот не помню какую магуру пробовал, но настоящий стоп кран. Когда то хотел себе такие взять, но выбор пал на ХТР.
Да и вроде по Формулам предыдущим только хорошие отзывы.