Ну присоединись, если не боишься "крупнощебёночного асфальта"
P. S. Где такую траву сильную берёшь?

может пригодится:
1.04 Переменная облачность. Ночью преимущественно без осадков, температура воздуха около 0˚. Днем возможен мокрый снег, температура воздуха 6-8˚ тепла. Ветер западный 6-11м/с.

2.04. Облачно с прояснениями, временами снег. Ветер ночью переменный 3-8м/с, днем северо-западный 6-11м/с, порывы до 16м/с. Температура воздуха ночью -2,-4˚, днем 1-3˚ тепла. Утром гололедица.

3.04 Переменная облачность, преимущественно без осадков. Ветер ночью северо-западный 6-11м/с, днем слабый. Температура воздуха ночью -6,-8˚, днем 1-3˚ тепла. Утром гололедица.

ой, ешо не знаю как цитаты вставлять

ну если там уже новый асфальт лежит, то возможно я ошибаюсь, не отрицаю, но в 2002 там был именно такой.....
легковушка едет, а шума за 3 км уже слышно, какбудто эектричка едет...... Когда в лесу ночевал, ешо до трассы не дойдя, всю ночь казалось что электрички носятся, а оказалось машины.....
я эт говорю, потому что там ПЕШКОМ шел, а в машине, да ешо если и иномара или междугородний автобус, да на скорости 120-140 этого даже не заметно (в смысле - шума).

а причем здесь трова???????

При том, что крупнощебёночного асфальта на бывает, или я о таком не знаю. Бывает асфальт с меньшим содержанием битума. Получается не гладкая поверхность, а мелкобугристая. Так делают, чтобы на опасных участках лёд быстрее разбивался колёсами машин. Ну, и сцепление с дорогой было лучше. Шума при езде по такому асфальту действительно много. Опасности для покрышек (по крайней мере вело) - никакой. Вот падать на него действительно не рекомендуется. Впрочем, падать вообще нигде не рекомендуется

Уговорил, о составах асфальта знаю отдаленно, просто рассказываю, как это выглядит
ЗЫ: С велом в какой вагон лучше лезть? и кста на нево билет нуна покупать, а то я до дачи ево своим ходом гнал всегда?, а то ревизоры дурные совсем, выкинут нафиг или денег захочуть

В свободный! Но обычно стараемся залезть в первый, так как там непроходной тамбур, возле которого удобно складывать байки, чтобы они никому не мешали.


Нужно. Как за багаж или живность до 100 км. Билет на байк стоит 13 рублей.

Справлялся сегодня у водил на автовокзале. Асфальт чистый. И никакой он не крупнощебёночный! Мы там ездили летом 2003 года. На гравийной перемычке при оттепели грязь, так что хорошо будет проехать её морозным воскресным утром (что и обещают синоптики).
Насчёт двухдневки - пожалуйста, поезжайте в Зеледеево в субботу и встречайте нас в воскресенье.
Кто поедет с правого - проходите в ПЕРВЫЙ ВАГОН.
Основная транспортная проблема - перевозка вела в автобусе из Дивногорска для тех, кто устанет. Прошу сосновоборцев поделиться опытом.
Списка участников, полагаю, нет смысла делать. Однодневка всё-таки. Кто хочет - приедет.
У меня в субботу отрубят сеть, так что связь по сотовому 8-904-894-61-76 или по домашнему 46-60-62.

Список участников, полагаю, нужен затем, чтобы хотя бы примерно знать на что рассчитывать - скорость, еду. Например, для трёх человек нужно взять котелок 2 л, для 10 человек - уже два котелка и т. д.
Из Дивногорска ездят преимущественно ЛАЗы, в принципе не предназначенные для перевозки байков. Нам, сосновоборцам, повезло больше, иногда ходят автобусы с большими тамбурами, куда влазят 5-6 байков. А в дивногорский автобус нам разрешили взять только трёх человек с байками

Проявили более-менее определённый интерес к покатушке:
Дима
hkey
Архитектор
SinglE
КП
alx
Folko
Лапин Виктор
Кто поедет конкретно, не знаю. Определяйтесь.
На Енисее горячий обед.
Завтра постараюсь уточнить про вечернюю собаку с Дивного, но, похоже, её нет. Так что велочехлы могут пригодиться в автобусе.

Да, ожидаются ещё два человека, изъявивших желание идти в майский поход.

а почему бы не в субботу, а то в воскресенье, вдруг, заполночь возвращаться придет, а в понедельник на работу...

В субботу всякие там кроссы в Дивногорске Впрочем, лично мне всё равно.

Я скорее всего еду.
Буду эти два дня готовится к крупнощебеночному асфальту

Защиту и фуллфейс не забудь!

Кста, чо напожрать то с собой взять?
а то я всегда в одного мотаюсь, а тут компанией как никак....