интересует, имеет ли смысл на кантрийник ставить цепегаситель?

Зачем О_о?? там и так цепь ограниченна рамкой переключения скоростей.

просто мне нравится этот звук, когда цепь трется от цепегаситель

поставишь гаситель,в гору не сможешь ехать,так как у тебя одна звезда будет

эхх.... придеца как в децтве, трещетку вешать из карт игральных

если смазано, то ничего не трется, может у меня не правильный цепегаситель?...

а мой принципиально неумеет звуки издавать...

зато мои издает..

Цепегас на КК вел? Хм отвавляет одну звезду на перед дешовый, не ситьно дешовый две - первую и вторую -третий нет. Так чего надо ? Роклинг, цепегас - могуь остаться две звезды, а по ногмальному ваше одна. Кому нужен такой КК вел?
Дешевле ваше тогда сингл спид из КК вела сделать - манетки на фиг не нужны. А оно ваше надо?

во во )) скоро кк шные велы будут похожи на дх шные цепегас )) широкая резина )) 4 поршня гидравлики )) и все такое )

truvativ shift guide Designed for Standard Triple F. D.’s and 22 – 32 / 24 – 36 Rock Guard Cranks
http://www.sram.com/en/truvativ/freeridedownhill/shiftguide/team.php

щифт гайд расчитан на 2 звезды, и не на кантрийные велосипеды, с участием передного переключателя, подобные более удачные решения есть у е13,гамута и помойму гонкоморды.

где то уже эта темпа обсуждалась. Так же я давно еще давал ссылку на успокоитель под 3 звезды по-моему.... Теоретически он был в природе.

опустить передний переклюк вниз, не давая цепи возможности уйти со второй звезды - цепь не слетит даже при самой адской тряске, особенно если постоянно крутить (получается импровизированная направляющая рамка). на второй звезде реально апхилл катать, а вот на марафоне второй спереди будет маловато

там был е13 дрс на сколько я помню, хотя конечно не исключаю существования и 3х звездочного варианта.
Помниться я встречал статью про успкоитель и передний переклюк в одном лице, вот там возможен вариант с 3мя звездами. Ну или как вариант спереди планетарка