Подвеска лучше всего будет работать на передней третьей звезде, в данном случае. Меньше будет удар по педалям ощущаться. Солидарен с Энди, в целом. Однорыжачка, если она хорошо спроектированна, хорошая вещь! Но она короткая нереально, прогулочная геометрия.

Вот оказывается какая хорошая рама, я по первому взгляду подумала говнобайк. Если даже Анди не лажает, значит и правда ничего Короткая-длинная, это момент очень субъективный.

Аня, размер рамы - это лишь слегка субъективная вещь, так как в среднем всем пропорцианально сложенным людям одного роста нужны рамы примерно одной длины. ЕТТ 540 - это мы уже проходили, моя Аня/Tau каталась на раме с такой длиной, ей сразу показалось что коротковата и накат хуже. Сейчас у нее ЕТТ 575, она довольна. Рост ее 170, вынос 100мм, еще и подседел с лэйбэком.

Касаемо высказывания /вроде оно здесь прозвучало, но пропало куда-то/, что это разница не очень большая, между 575 и 540: я пересел с аваланча 595 на мериду 590, и запарился подбирать посадку. После мериды сейчас айрон хорс 609, разница чувствуется неслабо, на короткую я больше ни ногой.

Рамы этой марки короче на размер, чем надо бы им быть. То есть длина 19-ой хорошо бы смотрелась на 17-ой.

Ну в общем, это лишь слова. Привози, покатай и выскажись уже со своим мнением

Думаю для девушки все-таки лучше покороче верхнюю трубу надо чем для мужчины. Все-таки, что ни говори, а у мужчин руки сильнее, а при такой посадке будет больше веса приходиться на седло и меньше на руки.

Danillis Прозвучало в другой похожей теме Я ж не знала какой рама пользуется популярностью и поиском не подумала пользоваться. Что то мне подсказывает, что не из за 5 мм между аваланчем и меридой ты запарился, там была смена только рамы, компоненты те же? Я не скажу сколько у меня на швине труба, но при 17" мне удобнее было держаться за руль пальцами а не ладонями. В общем, посмотрим

Рама пришла Окраска просто супер вблизи - переходит из матового черного в глянцевый! Нижние перья кажутся слишком массивными, но вес средний для подвеса. В комплекте шла рулевая и подседельный зажим. Правда про амортизатор не могу найти отзывов, видимо еще не успели обкатать. Посмотрим, что из этого всего получится! Что бы такого вкусного навесить на нее?! Интересны ваши мнения Хочется чтобы байк получился крепенький, но с умеренным весом. То есть так, на первом месте надежность, на втором вес,..., брендовость и понтовость на последнем.

Навесить навеску со старого байка и скорей кататься!

Может я не внимательно смотрел, но так нигде и не увидел ход подвески
Зыж: и сколько она таки весит?

+1 к вопросу о весе

Дома буду взвешаю. От веса будет зависеть выбор рекомендуемых компонентов?
Ход 100 мм.

Для страждущих веса - 3.00 кг вместе с рулевой, подседельным зажимом и амортом.

Ну если вместе с подседелом, то нормальный такой вес. А подбор компонентов в это время - занятие неблагодарное для своего кошелька, так что хз как советовать Если в том году нормальный подвс можно было за 40 собрать, не считая рамы, то в этом даже начинать считать боюсь.

Выбора не особо есть вел то мне нужен. Буду выкладывать сюда что присмотрю на вашу критику.

Хороший вес у рамы.

Давайте люди советуйте, у меня на балконе рама такая же лежит
Мне тоже интересно
Сегодня Bobay в гости придет, будем тоже мозговать по обвеске