задних миньонов не было в магазине , пришлось два передних покупать.
для тех кто скажет, что типа профики ставят назад передний миньон, есть маленькая деталь! они их подрезают.

О У МЕНЯ ТАКАЯ ЖЕ РЕЗИНКА )))) даже протекор такой же ))) и это бердон не подрезает )))

поидеи в поворотах будет чуть больше сцепления
LEVEL
попробуй, потому нам расскажешь, мне тоже интересна такая конфигурация

береш любые слики (у меня дешовая швальба) на которых написано 6 бар и вдуваеш 7 атмосфер (нормальным насосом качков 30).по нашему асфальту поедеш быстрее шоссера т.к. он будет тормозить перед каждой колдобиной ну а в германии и италии лучше ездить на шоссейнике (1 оборот педалей 10 метров против 8 у горняка)

Вы видели качество асфальта в генрании и прочих европах? Там да в асфальт как зеркало можно смотреться перед бритьем.
У нас - шоссер идет на хрен - горник лучше - особенно надо когда спрыгивать с бордюра.

какие-то бракованные или поддельные миньоны попались афтару
я на Харьке 2 с лишнеим года на них откатал и всем доволен! на 609ых.
Сейчас на Глорию поставил 3с, и тоже, более чем уверен, что остангусь доволен
но, если не понравились,Ю чтож, ищуи более подходящую для тебя резину

поставил Kenda Short Tracker - не жалуюсь

а что было до етого?

до этого тоже какие то кеды были, родные рокмашиновские полуслики, потом нонейм грязевые покрышки, и потом шорт трекеры..

попробуй нормальную резину поюзать, вообще удивишься тогда

шорт трекеры я считаю нормальной резиной

Конечно считаешь, если другого ничего не пробовал. Я в детстве считал ВАЗ 2107 отличной машиной

чето швальбу мало кто пользует

Потому что не продается у нас практически...
А вообще тоже хорошая резина.
Но, ИМХО, по цене-качеству Максис вне конкуренции.

что привязались, шортрекер на самом деле отличная резина, имеет хороший накат.