ПОЛОЖЕНИЕ
об Первом Общественном конкурсе на звание лучшего города России,
самого дружественного участникам велодвижения

Организаторы конкурса: Велотранспортный союз и Национальная ассоциация развития велоиндустрии при поддержке Комитета Государственной Думы ФС РФ по транспорту, Комитета Государственной Думы ФС РФ по природным ресурсам, природопользованию и экологии, Комитета Государственной Думы ФС РФ по делам молодежи.
Девиз конкурса: «Город - велосипеду, велосипед - городу!»
Цели конкурса: привлечение внимания всех граждан, общественных организаций, органов региональной и муниципальной власти, органов местного самоуправления, делового и научного велосообщества к созданию лучших условий для развития велотранспорта, безопасного и удобного велодвижения. Конкурс призван способствовать распространению в России наиболее успешного отечественного и зарубежного опыта взаимодействия участников велодвижения с другими общественными организациями, законодательными органами, органами государственной власти, органами местного самоуправления, деловым и научным сообществом.
Конкурс проводится отдельно для трех категорий городов с населением: малых - до 50 тысяч человек; средних - от 50 тысяч до 1 миллиона человек; крупных - свыше 1 миллиона человек, а также для административных округов Москвы. Результаты конкурса определяются по письменным отзывам не менее 3 жителей малых городов, 10 жителей средних городов и 30 жителей или посетителей крупных городов и округов Москвы по прилагаемой экспертной анкете.
Срок представления экспертных анкет с отзывами – до 1 ноября 2009 года.
Итоги конкурса подводятся Оргкомитетом и жюри конкурса, списки отмеченных городов и их руководителей публикуются на сайте Велотранспортного союза в январе 2010 года, направляются для сведения в органы государственной власти РФ и субъектов РФ, органы местного самоуправления, в администрацию городов, о которых присланы отзывы, в центральные и местные СМИ.



Анкета участника
Первого Общественного конкурса на звание лучшего города России,
самого дружественного участникам велодвижения

Уважаемый коллега!
Сообщите нам, пожалуйста, Вашу независимую экспертную оценку
о Вашем городе (округе) ___________________ категория _________

Оценка производится по 10-балльной шкале. Необходимо указать количество баллов, которое вы присваиваете за каждую из этих характеристик. Высшая оценка – 10 баллов, низшая – 0 баллов.

1. Степень активности передвижения велосипедистов по улицам города _____
2. Уровень заботы городских властей о состоянии дорог: качество покрытия, безбаръерные конструкции, гладкие бордюры, пандусы на лестницах ______
3. Внимание властей к проблемам участников велодвижения______ Планирование и наличие велоинфраструктуры: велодорожки, велопарковки, места хранения велотранспорта________ Обучение правилам дорожного движения и велокультуре в школах, учебных заведениях, клубах ______
4. Активность велобизнеса: ассортимент велосипедов и запчастей, велоснаряжения и экипировки, ремонт и обслуживание_______
5. Активность велоклубов, общественных и молодежных организаций, отдельных активистов и представителей органов власти, отстаивающих права участников велодвижения _______ Степень популярности общегородских и локальных общественных мероприятий, фестивалей, акций, на которых высказываются предложения, требования о создании условий для велодвижения ______
6. Активность городских электронных и печатных СМИ в пропаганде велодвижения ______

И что будет городу-победителю?если велодорожки, то можно насвистеть: типа, у нас самая активная пропаганда велоспорта в СМИ, или...что там ещё?...а,вот! "Внимание властей к проблемам участников велодвижения..."

ето вопрос можно задать организаторам конкурса по адресам vadim@velotransunion.ru и vantonov777@mail.ru

Не у всех есть КМ! )

и?

Собственно этот вопрос я и задала ответ.
Собственно ответ вот:
"Благодарю за актуальный вопрос.
Конкурс заключается не в соревновании за звание города-победителя, а скорее в определении рейтинга. Конечно, город, занявший высокое место,получает известность. Но не это главное. Установление рейтинга городов позволит выявить наиболее успешные примеры взаимодействия участников велодвижения с упомянутыми Вами местными организациями,дать оценку деятельности последних.
Глазами самых заинтересованных выяснится реальная ситуация с велодвижением
в городах. Этот опыт будет широко освещен в интернете и в СМИ.

Можно надеяться, что велолюбители города, увидев свое место в рейтинге,поймут, что без их инициативы ничего не будет сделано. Станет яснее, что именно надо предпринять, чтобы улучшить ситуацию с велодвижением, наладить взаимодействие и между собой, и с местными организациями, и с властями.
Здесь пригодится опыт городов, близких по размерам, по характеристикам,но занявших более высокое место в рейтинге. Этому и призван способствовать конкурс."

Станет яснее, что именно надо предпринять, чтобы улучшить ситуацию с велодвижением...Что предпринимать-нам вроде ясно и без конкурса, вот как заставить чиновников это понять?..Я думала,конкурс сможет в этом помочь...

ты на какое мыло писала? мне до сих пор ничего не написали

На второй. Я,наверно, яснее мысль свою изложила

Только вот в первом пункте баллов 9 можно поставить, остальные явные нули ну или близкие к нему. п.2 и 3 точно.

п.2 тоже 8 или 9
не помнишь, какие бардюры в иркутске, например?

Меня (как и кучу людей) лично все устраивает, и с бордюрами, и с машинами... зимой и летом, и без велодорожек - я привык в своем городе, и мне вообще все это похрену. И я везде поставлю 5+. А другие, которым машины мешают, и на бордюр заехать трудно, и кататься не скем... - везде 2-. И что толку???

Вот если бы опрашивали людей, которые ездят на веле по РАЗНЫМ городам, и в курсе тамошних дел с обучениями, попагандами и прочим... - и потому могут конкретно по пунктам ОТНОСИТЕЛЬНО СРАВНИВАТЬ, тогда да...

SinglE, адреса указаны - вышли им свои предложения по конкурсу

Это? или Эти???

Пущай лучше велоиндустрия при поддержке экологов и ресурсов велы начнет нормальные делать, или хотя бы ДХ трассы с подъемниками, КК... ))) А то на биатлон такую кучу бабок палят... и опросы левые придумывают для видимости деятельности.

Или хотя бы по велотеме опросят людей - КАКИЕ СПОРТИВНЫЕ ОБЪЕКТЫ для велоспорта вами больше всего желаются в вашем городе?

ети


пущай кто-то сделает, а хто-ето будет пользоваться

А мне,кстати, письмо пришло снова.с отчётом.цитирую:
Конкурс близится к завершению. Предварительные итоги подведены:
http://velotransunion.kelize.ru/node/72" target="_blank
Получены отклики теперь уже из более чем 30 городов России.
Стало ясно, что, по сути, это скорее проведение опроса с целью выяснения ситуации
с велосипедом как средством передвижения в российских городах.
Откликнулись не только велосипедисты, велотуристы, активные велолюбители,
но и жители, пользующиеся велотранспортом для поездок по городу.
Уже одно то, что развернулось обсуждение проблем велодвижения, вселяет определенные надежды на их решение.
Реализуется одна из основных целей конкурса – возможность самим велолюбителям и жителям города посмотреть на проблемы с велодвижением в своем городе,сравнить с положением в других городах и получить повод для их подробного обсуждения.
Первые итоги показали, что, отвечая на анкету, велолюбители реально оценивают ситуацию с велодвижением в своем городе и выдвигают соображения, что можно сделать для её улучшения.
Особый интерес вызывает ситуация в таких крупных городах, как Красноярск. Из вашего города пока не поступили ответы на анкету.
Приглашаю Вас и Ваших велодрузей прислать ответы на анкету и поделиться своими соображениями о том,что необходимо сделать в городе для содействия велодвижению.

Выдвинем соображения?