из силумина наверное делали

говорят торенты отстой(

говорят димаксы из пластмассы(((

так и есть(

не лги человеку, силумин очень хрупкий и лопается без изгиба...

так он наверное и лопнул

И заводские то не сильно тоже выгибаются Обычно ломаются.

я выгибал парочку по нескольку раз, не ломались. И поддавались довольно трудно.

а у Глории, судя по весу, петух стальной, однако не магнитицо

ага, а сама глория и урана, только не светица

Дак онаж крашена, потому и не светицо!

был у меня самодекльный петух для скота из стали, скорее рама сломается чем он

>>фабричные петухи делаются именно из той марки, которой надо

Так говоришь, будто ты маленький никчёмный простолюдин, а производители - это могущественные великие люди, которые повелевают нами, управляя нашими кошельками.
Не робей, гражданин. Всё должно быть наоборот
Кому надо? Тому, кому надо, тот и должен знать из какой марки надо.
Понятно?


Прочность алюминиевого сплава в большей степени зависит от термообработки и её типа. Вероятно топикстартер использовал изделия из необработанного t сырья.

При желании сплавы люминия могут быть прочнее низкоуглеродистой стали (высоко углеродистую из которой к примеру резцы токарных станков делают типа У8 мало кто переплюнет) А ваще то петухи делать дожны такими что бы петух оторвало но раму не погнуло. Это исключительно мое мнение.

вот где надо было спрашивать.. Ребяты, только что петух сломала. Откуда такая зависимость - либо петух сломается, либо рама? Может, это уловки гадов-производителей, которые тем самым мотивируют нас покупать хрупкие детали?
Что это за неизвестный мне закон физики, по которому поломка чего-то одного разгружает от поломки что-то другое?
Давайте разбермся, есть ли такая закономерность на самом деле, или же это массовые происки любителей баблища, буду далее звать их баблолюбами.
Я слышала, что в автомобилях тоже по этому принципу какие-то отдельные детали делают хрупкими:( Нас окружают..