в чём разница, если она есть??

луДше

ну да, не грамотнА, "лучше"...

Нет, Джуси и Код вместе будут лучше чем один Хоуп, т.к. два тормоза тормозят лучше чем один. А если по теме, то ставь Джуси пятые и не задавайся отвлекающими от трассы вопросами!

Кстати, а чем уж строкеры не угодили, которые тщетно пытаешься обменять на любые авиды? Вроде вполне неплохие тормоза.

я их, кстате, час назад продал ) ...хочу другие попробовать, спортивный интерес

Какие именно строкеры были?

руд

Совершенно разные ценовые категории сравниваешь.

знаю, что разные, просто интересно, что такое гидравлика от ""норе""???

Гидравлика от Hope это круто.

ЧУВАК КОМПАНИЯ КОТОРАЯ ДЕЛАЕТ ГИДРАВЛИЧЕСКОЕ ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ АВИА ДВИГАТЕЛЕЙ РОЛС РОЙС ЗНАЕТ ТОЛК В ТОРМОЗАХ )

Опять же вопрос что лучше то или это вполне некорректен, т.к. Хоупы будут лучше въедаться в ротора и модуляция будет на высоте, но за это преимущество по работе в какие-то проценты эффективности тебе придется заплатить денюжку, и не малую. А вот джуси и коды - вполне отработанные четкие и добротные тормоза высшего сигмента рынка, достаточно популярные для того, чтобы идти в магазин тыкать пальцем на этот продукт и брать без раздумий, а потом пользоваться без сожалений.
Мой выбор Джуси!

Ну начнем с того что у Джуси и Код 5 нет регулировок. Большинству, возможно, они и не нужны. У Хоупов есть регулировка точки контакта и положения рычага. Обе внешние, настраивается без инструментов.
По весу Хоупы вроде легче чем Коды. Насчет Джуси не уверен.
Вообще некорректное сравнение. Топовые тормоза от Хоуп с бюджетной версией от Авида.
Эстетически, на мой взгляд, Хоупы безупречны. Везде фрезеровка - выглядит красиво, да и элементы остаются прочными без набора веса.

а как на счёт именно Tech M4?? кто _нить что_нить знает?? как в работе, обслуживание??