Это не открытие летнего велосезона, а закрытие зимнего . Надо успеть, пока лёд прочный. Всего около 60 км, из них 30 - по льду. Электричка на запад (Кемчуг) в 8.28 только от ж/д вокзала, первый вагон. Неизвестно, правда, состояние дороги от В. Бирюсы до залива.
Проблему может вызвать и выезд из Дивногорска, подходящих электричек нынче нет, а своим ходом - не каждому интересно . Можно заказать грузовое такси, или разобрать велы и впихнуть их в пассажирскую газель. Или даже вариант в обратном направлении, но это сложнее по рельефу, ветру, и "солнце светит прямо в глаз".
Прошу заинтересовавшихся поделиться своими соображениями.

Сегодня в новостях рассказывали, как на Шумихе четверо на машине ушли под лед, трое всплыли, то есть выплыли живыми, один..... Велики, конечно, полегче автомобиля, но не очково?

вспоминая как мы ездили по морю два года назад (тему чота не нашёл , фотки там) - по водохранилищу не очково. а про маленькие речки не представляю, наверно тоже. тем более вроде морозищи стояли - должно было качественно промёрзнуть. но как тогда эти на четверо провалились - непонятна...

но больше всего одолевают сомнения по поводу состояния дороги от В. Бирюсы до залива, а это ж самый большой кусок - 25 извилистых километров, насколько я понимаю по карте два года назад в устье бирюсы было довольно таки рыхло, хоть машинами и езжено.

а из Дивного - можно и на автобусы попробовать успеть и влезть...

ну на крайняк можно просто прокатиться до бирюсы, посмотреть тамошние красоты и обстановку, да обратно до зеледеево

С тех пор, как с Василичем скатал в ту зиму на море, покатался под звуки треска льда под колесами, меня больше не заманишь туда. Мне еще пожить охота.

Про тот инцидент на водохранилище. Лёд нынче толстый, но могут быть трещины из-за подвижек. Надо продумать меры безопасности: каждому взять по 10 м верёвки с поплавком, чтобы можно было бросить пострадавшему, и надеть спасжилеты. Ну и смотреть по обстановке: если впереди проехало авто - можно двигать, а на целину не суваться.

Погода нормальная, можно ехать. Сяду на ст. Бугач. Тел. 89048955339.
Рыбаки на своём форуме пишут, что въезд на вдхр. с Шумихи закрыли. Но мы-то там будем выезжать с вдхр.

ну чето с верёвкой и спасжилетами это уже жесть какая-то %) у меня и нет их... да ещё и Шумиху закрыли, неспроста?

может просто до бирюсы?

Посмотрим, есть ли на Бирюсинском заливе следы машин, по целине всё равно не проехать. А на Шумихе официально всегда запрет выезда на лёд.

скатали, но до бирюсы не доехали, до залива-моря тем более смутила нас метель, периодически поднимающаяся - решили, что в таких условиях там в лучшем случае ничё не найдём, да и на трассе как-то неуютно, когда после каждой прошедшей машины некоторое время не видно ни нас, ни другие машины, пока снег не осядет...
вопщем доехали до речки Татарка, эт которая перед выездом на М54, да рванули назад на предпоследнюю электричку, размялись. отдельный отчёт писать позорно, ну фоток выложу чиста :)

в Зеледеево улица Центральная чистится не очень - половину шли.




на горке перед выездом на асфальт получше, поровнее


а вообще на соединяющей М53 и М54 дороге комфортно - хорошо очищена, по метру с лишним с краёв припорошено снегом, т.к. машины там не ездят, а на велике само то - не скользко и легко.




вот до туда и доехали


р.Татарка, вид на запад

и на восток




и разные придорожные пейзажи


"уч.лесхоза Таджикский"




табличка какая-то среди трассы


зеледеевские пейзажи







кажется на смену старому вокзалу строят новый:

Красиво. Только вот вы с транспортом немного ошиблись, на лыжах надо было :)

Да, действительно, этот маршрут лучше и безопаснее идти на лыжах, а до В.Бирюсы можно на автобусе. Но всё равно немало получится: около 40 км.


А вообще-то, целью этого похода была съёмка учебно-демонстрационного ролика "Спасение на водах весной". Но мерзкая погода не позволила осуществить задуманное .

Фигасе, какой коварный план! Надо теперь у Шефа по-подробнее интересоваться целью похода, а то так соберешься, а там вон че предполагается

А главное кто будет героически спасённым.

Главное, чтобы было не менее 3-х участников, включая оператора. Иначе сюжета не получится.

Ха-ха, а вот как это было почти ровно пять лет назад