Вопрос. Хочу назад Deore поставить, смысл работу у него и у турнея один, будет ли он нормально с "крутилками" работать? в ближайшее время хочу поставить переключатели и касету Alivio 8ск, если, конечно касета подойдет на 7ми скоростную втулку(Formula OV-31RQR).
Алексы DM 19 пистонированные а х2100 - нет, в чем смысл "пистонированности"?

Скорей всего на эту втулку ни обод этот не пойдет (на 2 спицы у него меньше) ни кассета аливия не налезет. А пистонированность, это когда на дырках в ободе колечки металлические вставлены для усиления.

Чтобы спицы обод не порвали чтоли? или оно жесткости придает колесу?
З.Ы. а втулка у меня на 36 спиц, вот с касетой похоже точно облом, значит нужно полностью новое колесо собирать

Угу, а эти обода на 34.
Забавно, у меня примерно такая же цепочка апгрейда была. Сначала взял колеса на DH19-M475, а потом уже трансмиссию на аливию сменил, что хватает за глаза уже 3к км. По поводу продать вел и купить сразу нормальный, это по финансам. Есть деньги бери, нет и ничего страшного в постепенном апгрейде нет. Меняется все.

Именно пути постепенного апгрейда я и собираюсь придерживаться, да и мне кажется это удобнее, рама меня устраивает, а остальное поставлю что больше понравится... а по зиме, возможно, заменю и раму вилку.

Обзавелся задним Deore'ом )
При установке выяснилось, что тросика переключателя не хватает, да и рубашка(тот кусок, что у самого переключателя) тоже короткая
Кто-нибудь знает, где можно рубашки купить? Тросы только в Х-сервисе есть, или еще где-нибудь?

в гроте видел и то и другое.

Действительно, самай богатый выбор тросиков и рубашек в "Гроте". Есть обычные и с тефлоновым покрытием.

Только доверять ставить им не стоит - пожалеешь...

И в мыслях не было!!! Сам поставлю, не такая уж и проблема, если руки есть, или хотябы одна...

Тросик и рубашку купил в спортугалии... поставил, на настройку перкулючателя ушло около 3-х часов(петух погнутый, из-за чего переключатель стоит не совсем ровно и не совсем правильно работает ). В субботу прошел боевое крещение, кувыркнулся через руль... нет, я и раньше через него перепрыгивал, но в этот раз как-то неожиданно получилось... пытался на БКЗ перепрыгнуть обоими колесами через гранитный бордюр, который там валяется... понял, что рано мне еще маяться такой фигней... порвал джинсу, правую, содрал коленку, тоже правую... Как "настоящий" Байкер, принял велик на себя, и ни где не шерканул, не поцарапал

настоящий бакер велик в случае опастности наоборот выкидывает:)

А вот это нехорошо!
В Гроте механик, Джек Пальчевский, чел забабашенный на велах, и жутко добросовестный и грамотный парень!
Плюс наличие нехилого инструмента и приспособ!

Плюс абсолютное нежелание работать. Делалть работу по той цене которую она действительно стоит.

когда сидит курит и ничего не делает прибегает к нему мальчишка и просит дяденька заклейте камеру - и он говорит 100 рублей!!!! паренек весь в слезах убегает!

разве это дело!?

однажды сломался шестигранник и раскрутился шатун одновременно - приезжаю к нем у спрашиваю - мол типа можно ваш шестигранник в обмен на бутылку фанты попользовать - а он ни в какую - 500 р за то чтобы затянуть шатун!

в воскресенье скатался на Китайскую стенку. В гору подняться своим ходом не удалось, мокро и скользко! Пришлось затаскивать вел на себе
Спуск тоже не особо понравился, задних тормозов нет, а только с передними ехал не уверенно... Узнал что можно получить разрешение на проезд по территории заповедника на велосипеде!!! хотя возможно, меня и обманули... А еще понял, что с больной коленкой ездить не совсем приятно