Хороший байк, гармоничная обвеска. Дисковые тормоза несомненный плюс. У нас из 20 пришедших таких велов уже все проданы.
Из косяков, у некоторых велов приходится проводить обработку креплений калиппера тормоза, неточный отлив самой рамы. Но это легко решаемая задача.

Клёвая модель у обода Чтоб сразу всё ясно было
А чем понравился-то?
Только лишь отдельные компоненты для понтов впихнули - дешевые дисковые тормоза (нафиг такое), задний переклюк Диор (та же аливия, тока для 9 ск. - хотя всё остальное тут на 8..).

гы абсолютно противоположные отзывы Впрочем, я не профи, как Проводник

подклеил тему в основное обсуждение.

Епть!! Ace , я пол часа как бешеный бобик шатаюсь по форуму, в поисках темы, куда, думаю, делась? Только что здесь была! А оно вон как!

2Basf не знаю, чем-то понравилась. Вот захотелось себе такую "машину" и всё тут!

Кстати, Проводник , на фотке что-то верхняя труба в районе седла, уж очень тонкая! Она там сплющивается(биаксиал типа?)? или просто утоньшается!!! А ростовки не знаешь, какие были? Еще вопрос. Ты случайно не знаком с теми, кто его купил? Хотелось бы фотки вела этого посмотреть, как он с других ракурсов выглядит. Если это реально сделать, пжста вышли мне на мыло!

Шатуны на 170, а у всех ребят на 175. а у Лосей на 180

Погодите... это получается, рычаг меньше, значин нужно большее усилие прилагать? Епть!. да уж...

мне не нравится! - действительно несбалансированный получается..

и что ты понимаешь под энергичным катанием!?
в мое понятие энергичного катания - этот вел соооооооовсем не подходит - по крайней мере рама уж точно

Сам толком еще не решил Скоростная езда по неровностям что ли... с прыжками с холмов, трамплинов и прочих бордюров... Хочу еще в Байкер-Кроссе поучаствовать, попробовать... Да если получится в походы поездить... А дисковые тормоза - это плюс в условиях глубокой грязи!

ну байкер кросс на кантрийном велике тебе ничего хорошего не сулит.
а ещё золм - это возвышенность высотой не более 200 м. ты наверно имел ввиду попрыгать с кочек!?
лучше все-же наверно рок мэшин аваланч взять.

Аваланч это конечно хорошо, но на него у меня денег не хватит. Если и дальше такие отзывы пойдут, то придется переметнуться в сторону ГТ аваланча 2.0 диск...

skalnik, а зачем именно диск???!!! Тем более, что этот "диск" стоит 1/3 от цены всего байка? Ты представляешь диск на Каме? Глупо смотрится, не правда ли? Купи обычный Авеланч, лучше 1.0, без дисков (а потом, со временем, довесишь то, что тебе приглянется). И че за мода, на всякое го..... не менее го....нистые диски ставить? А, кстати, возьми лучше ободные аливо или деор, сам на аливе всю зиму катал.

Ну на 1.0 у меня денег не хватит, а диски хоть и говняные, но в случае восьмерки или грязи глубже 7и см, все-таки имеют некоторое преимущество!
Кстати зимой не замерзали? А то у меня тоже мысли есть зимой покататься, но слышал, что Vbrake замерзают и не работают

Неа, не замерзали и на грязь им почти пофиг. За зиму я накатал почти 4 т.км. и не разу не задумался ставить диски. Кстати аваланч 2 тоже ничего, чувак знакомый на нем дёрт уже месяца два мочит, пока ничего не отвалилось. А вообще, купи себе бмх и не парься, один фиг без тормозов

Да уж... запарюсь я на ВМХ'е из Зеленки до политеха ездить