Отлично!
Имеется ввиду именно этот вариант:

И установить его на тандем; должно интересно получиться. Дополнительная масса электромотора и батарей поделится тогда между двумя участниками.

ага, так тоже делали, если вспомню ссылку, выложу сюда

ViTbike 1.5 официально не существует)) Мотор сжёг (точнее самодельыне провода, 4кВт не прошли бесследно), потом контроллер с феерверком бахнул в квартире (100В конфиг не пережил), батарейка продана, еще и вилка потекла.
Так что до теплого велосезона буду собираться с мыслями для постройки версии 2.0 =)

http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... rUu-jBJXs#!
Для тех, кто не видел - ViTbike в одном из выпусков "Наказателя") С четвёртой минуты)
ViTbike, как продвигается дело с версией 2.0?) Есть новости?)

Так то катаюсь потихоньку, мощность всего 1кВт, максималка 40км/ч, в гору против ветра не едет или режим улитки с педалями, но это все по электрической части, по механике подвеска стала гораздо лучше, там где раньше колбасило, например при спуске между домами на Водниках, теперь гораздо более мягко и плавно, рама большего размера тоже улучшила мою посадку. Общий вес байка 40,2кг, как и планировал в сорокет уложился.

Но для настоящего 2.0 надо дождаться maxcontroller'а от наших соотечественников. А еще планируется смена мотора, для большей тяги в горах, но моторчик этот шибко дорогой зараза и апгрейд мотора не войдет в версию 2.0.

satmasterz, спасибо конечно, но смахивает как-то больше на рекламу.
В общем отчет такой - версия 2.0 в полном своем варианте пуляет уже почти месяц. А именно это maxcontroller, мотор crystalyte H4040, на 1кг тяжелей, зато держит 4кВт на достаточном протяжении времени и в горки тянет существенно лучше и при лучшем КПД. Остальное без изменений, а именно рама haro xeon, MZ888, 1600wH LiPo, старые juicy five, double track 26x2.4" перед, 24x3.0" зад.
По ТТХ в разных профилях максконтроллера примерно так (мощность, пробег, макс. скорость):
ECO: 700W, 150km, 30km/h
NORMAL: 2500W, 80km, 50km/h
BOOST: 4400W, 50km, 76km/h
вес 43кг

На каком бензине и с каким расходом работает двигатель?

Наверное на 98, не проверял честно, но думаю и от 92 ему плохо не станет. Расход 0л на 100км.

Ну ты его уж балуй вкусняшками иногда.
А если серьёзно, вопросы следующие:
На сколько сейчас хватает аккумулятора и за сколько происходит полный цикл зарядки?
Каковы характеристики используемой "батарейки"?

Батарея из литий-полимерных моделистких котлеток, т.н. народные котлеты или наркота. 24 котлеты по 74Wh дают теоретических 1776втч, исользуется не более 1600 для хорошей и долгой жизни батареи. Плата BMS не используется, балансировку провожу вручную раз в месяц или два. На сколько хватает я писал выше, расход от 12Wh/km до 40wh/km в зависимости от средней скорости, типа езды, погодных и рельефных условий. В общем 100км можно проехать не очень скучно.

классный аппарат.а накат у него есть ?что не нравится в мопедах ,так это отсутствие наката.торможение двигателем весь драйв портит.

Накат есть, поменьше чем у велосипеда, уходит энергия на перемагничивание статора. Для хорошего наката подходят моторы с фривилом внутри, накат будет как у велосипеда, но не будет рекуперации, это не мой выбор.

в прокат даешь почем?если продавть будешь то по чем?где такой новый брать?можно ли закатиться?

Продавать не буду в ближайшие года, только апгрейды постепенные. Новый такой нигде не взять, эксклюзив-самоделка, только построить самому или посмотри в сторону stealth bikes, готовые байки, цена тебе понравится. Последний вопрос вообще не понял. Сам подумай как такой аппарат давать в прокат? Это не игрушка, а мое ежедневное ТС, машину мою ты же в прокат не будешь спрашивать? Опять же из-за самодельности нет никаких гарантий по безопасности, я могу отвечать только за свое здоровье, ответственность за незнакомых людей мне не нужна. По цене - контроллер 15к, мотор 22к, батарейка 30к и т.д.

Может кто-то видел человека в черепахе и фуллфэйсе, двигался он не много ни мало на американском Stealth electric bike, модель кажется Fighter, я был пешком и не успел толком разглядеть, вел был черно-оранжевый, оранжевые элементы рамы и задний маятник, мотор-колесо сзади черное, crystalyte наверно. Ну прям оч похож на этот http://www.stealthelectricbikesusa.com/ ... -bike.html. Ехал по тротуару в районе музкомедии в последних числах июля, больше я его не встречал, даже специально катался вечером в тех местах, очень хочется сравнить "заводской" вариант и свой колхоз))