Парни, у кого-то завалялся может бутылек масла подходящего в демпфер? Срочно надо совсем. Или может подскажете, какое масло туда подходит, которое можно легко достать.

Срочность пропала. Таким образом, сейчас у меня ревелейшн на подсолнечном масле Сильно уж катать охото

RoMi4, смотрю, "Мсье знает толк в извращениях"!
Масло то хоть рафинированное? Дезодорированное?

Ромыч, ты б ещё сливочного брикет положил в вилку.

Вон, в экстрим-мото продаётся вполне себе годное и не дорогое маслице для мото-вилок "AGIP". Уже лет 5 только его лью.

Ты это серьезно? Тогда вылей немедленно и все тщательно промой растворителем, иначе вилку потом выбросишь. Подсолнечное масло очень скоро полимеризуется в практически нерастворимую олифу.

а как определить нужно масло менять в вилке или нет ?

Извращенец... Подсолнечное пенится же со страшной силой, пузыри ещё не полезли из всех щелей?
Ахилес - менять масло лучше всего по регламенту. Зависит от степени интенсивности катания, если катания по выходным и только исключительно в летний сезон, то масло можно менять раз в пару лет, а если интенсивность высокая, да ещё и с круглогодичным использованием, то на лето одно, на зиму другое.

Sp1r3d, да, рафинированное и дезодорированное

Ежи, оно 5w али меньше?

Первопроходник, я конечно это все буду менять на нормальное масло, это так, одноразовый вариант. А вот по поводу олифы можно подробнее? Или может читануть где можно? В связи с чем оно в олифу то да еще и полимеризуется?

KLERK, не полезли Но вот с тем, что из под крышки флудгейта сочится масло я так и не разобрался - там на крышке полторашный шестигранник, нет такого у меня, надо будет поискать.

Оно всякое бывает.
картинка

Ежи, спасиб

У меня есть открытая бутылка Motul 7.5W, могу отсыпать.

t-80, думаю, автору уже кто-то отсыпалЪ по доброте душевной...

RoMi4, пардон, но не удержался)))

Брал в святославе для гидроусилителей ravenol SSF ~ LHM+ ~ 5W Fork Oil для великов. Там вязкость при 40 градусах = 15-18 мм²/с
Его же можно и в шиманоские тормоза лить. Только у шимано масло минералка - стоит полностью прокачать.

Или взять Dexron III к примеру ATF 320. Там вязкость при 40 градусах = 36 мм²/с
Но на глаз я разницы не заметил.

Говорят кто зимой не катает, то можно смело масло на основе Dexron III лить. Типа до -10 полет нормальный.

У меня сейчас ravenol SSF залит, соберусь менять залью на пробу ATF 320 - думаю разницы не замечу.
Или при тех же настройках отскок должен стать чуть медленнее.

Я лил в демпфер 3-й декстрон, вилка сдохла через несколько лет и не из-за декстрона - пружина лопнула в 2-х местах ))) так что все гут катал до минус небалуйся. Подсолнечное точно низя видел как смазанный им кулер вставал колом через месяц и внутри была вязкая чача. Если жалко вилку - реально, вымой ее от пищепродуктов

Спасибо, мужики, принял к сведенью, названия вроде запомнил