Про ветер. К сожалению, зимних впечатлений в интернете очень мало (особенно по восточной части озера). Пишут, в основном, только про лето:
- если солнце садится в тучу, то будет штормовой ветер с запада;
- шквальный ветер налетает неожиданно и может дуть 2-3 дня;
- восточный ветер легко может поменяться на западный;
- обычно ветер дует с востока, в течение дня меняясь на северо-восточный.

Так что наши зимние наблюдения могут оказаться полезными для будущих путешественников.

Как вариант, для себя рассматриваю такой кусочек по Балхашу: поездом до ст. Ащыозек, далее по льду озера до рыбацкого поселка Акулен (вряд ли название от рыбы акулы, это около 55 км), там заночевать; на след. день до пролива Узунарал (50 км), который разделяет соленую и пресную части озера, там есть рыбацкие базы; и на третий день до г. Балхаш (45 км), откуда уехать поездом в Новосибирск.




Итого получается всего 7 дней: по двое суток на железную дорогу в каждую сторону, и три дня по льду озера ~150 км.
Можно попытаться встретиться там на ледовых просторах с Первопроходником, но вероятность этого не слишком высока, т.к. его график может быть значительно скорректирован из-за ледовой обстановки, а сотовая связь далеко не везде есть.
Хорошо, если бы ещё кто собрался бы со мной ехать, выезд примерно 17-20 февраля, можно обсудить. Билеты туда-обратно около 11 000 руб.

Наши первые ночевки будут в Тулебаево и Копбирлике, где есть сотовая связь, так что созвонимся.
Сойти можно и пораньше, на ст.Саяк, от которой до озера 30 км прямой дороги, которая заканчивается базой отдыха - наверняка обитаемой. Это как раз напротив нашей ночевки в Копбирлике. Думаю, что там связь будет, т.к. до Копбирлика всего 12 км.
Судя по расписанию, поезд приходит в 4.34 час. местного. Сборка велосипеда, проброска до озера и утром 21-го февраля мы увидимся. Прогон в этот день небольшой, заночуем на метеостанции. А еще через 2 дня будет и г.Балхаш.

В Акулене, со слов местных жителей, с которыми я переписываюсь, едва ли осталось 2-3 дома и, возможно, уже никто не живет. Если не увидим признаков жизни, то поедем искать ночлег на ж.д. ст.Акжайдак. По пути (на восточном берегу залива) раньше была рыбацкая база, но в каком она сейчас состоянии, неизвестно.

Поезда расписание изменили и теперь я стартую со ст. Актогай, что на 50 км восточнее озера. Соответственно, изменились и первые ночевки: встреча с Вадимом переносится на утро 19 февраля на турбазе "Рива Лепсы", куда я должен приехать накануне. А далее все по плану: ночлег 19 февраля в Тулебаево, 20-го в Копбирлике или на базе отдыха, как писал выше.

Созвонился с начальником КЧС г.Балхаша (тел.8-71036-44895): замерзли пока только забереги, небольшой снег выпал вчера, а до этого всю зиму шли дожди.
Житель аула Копбирлик (восточная соленая часть озера) сообщает, что в устье р.Каратал лед еще тонкий, но к середине февраля должен намерзнуть.
Прогноз погоды: морозы наступят только в конце января и в феврале, всего на несколько дней.


Нас также предупреждают о метровых трещинах и резком переменчивом ветре. В общем, все как на Байкале.

Но надежда умирает последней. Думаю, что заливы перемерзнут всяко и ехать мы сможем, однако пересекать озеро поперек будет проблематично. У нас всего одно такое место, после метеостанции о-ва Алгазы.


Поэтому билеты я уже взял. Выезжаю в Новосибирск 15 февраля, там проведу день из-за пересадки (заодно съезжу в институт археологии и этнографии). 17-го приезжаю в Актогай, там ночую и поутру еду 50 км посуху к озеру. В устье р.Аягуз осматриваю сакские курганы - там их сотни, целый некрополь. После чего еще 50 км до базы отдыха, ночую, утром встречаюсь с Вадимом и, уже вместе, едем 60 км до Тулебаево. А далее все по плану.

Состояние ледовой обстановки в районе Приозерска (запад). Неделю назад середина еще не замерзла.


Видео из г.Балхаш http://vk.com/videos202532197?z=video202532197_171787171%2Falbum202532197%2Fpl_202532197. Толщина льда 25-27 см.

Видео 18 февраля прошлого года. На льду уже была вода.

Озеро встало! Лед уже 4 см и до начала нашей поездки наверняка намерзнет еще 20-30 см. Так что из проблем остаются только трещины, торосы и снег.

1-2 ночевки у нас могут получиться на льду (из-за большого перегона и плохого состояния льда, его заснеженности).
Однако палатку мы не берем, а переночевать планируем в спасательном термоодеяле в шалаше из тростника, в обилии растущем на берегах озера. Теоретически я знаю, как это делали Дерсу Узала и Арсеньев, надеюсь, что и у нас получится.


Вот еще интересный вариант:


В следующие выходные попробую нечто подобное повторить в полевых условиях.

Нарыл в инете ежедневные космоснимки НАСА , судя по ним, в узкой части озера Балхаш сейчас довольно много снега.

Спасибо, хороший ресурс. Теперь очевидно, что в начале путешествия лучше держаться северной части озера, а часть маршрута придется пройти пешком.

Свежее фото: напротив г.Балхаш. Надеюсь, что этот снег сдует.

Город Балхаш стоит на берегу залива Бертыс, понятно, что снега там всегда больше, чем в открытом море.

Казахстанские МЧС-ники сообщают: Лед местами такой:

Из-за непонятного состояния снежного покрова предусмотрел варианты объезда части маршрута по дорогам (Актогай-Каракас, Лепсы-Тулебаево, Майкамыс-Саяк, Балхаш-Балхаш-9) и небольшую проброску на электричке (Саяк-Акжайдак). Остальное все же надеюсь проехать по льду. Могут быть и другие корректировки непосредственно в пути. Например, в Балхаш-9 нужен пропуск, но я так и не смог найти, кто их делает. Придется искать ночлег в соседнем Гульшаде. А в этот день по прогнозу сильный встречный ветер...

Отправление вечером в понедельник на поезде до Новосибирска. Там пересадка 7 часов - съезжу в музей археологии в Академгородке. 17-го буду в Актогае, где ночую и уже поутру еду к озеру (50 км). Там все и увижу воочию.

Владимир Васильевич, возьмите на всякий случай с собой спасалки, ими рыбаки пользуются в случае провала под лед. Продаются в рыболовных магазинах и стоят копейки. Держать нужно в легко доступном месте, чтобы в случае надобности сразу же достать.
Надеюсь они вам не пригодятся. Счастливого пути.

Были такие спасалки на Байкале у москвичей и поляков. Тонули, но спасалками не пользовались. Однако всякое бывает, может и пригодятся. Но тогда велосипед уж точно утонет. Поэтому лучше быть предельно осторожным.

Первые вести с полей.

Тяжёлый поход выдался. В общей сложности за 4 дня мы проехали более 480 км, из них по льду только половину: снег! Вчера ночью въехали в г.Балхаш, здесь у нас днёвка: музей, встреча с тележурналистами, интересными людьми и местными велосипедистами.

В Кахахстане поражает безмерное гостеприимство местных жителей, уникальная природа, постоянно солнечная погода и 40-километровая видимость.
Ветер все ещё дует в спину до 3-4 м/с. Утром обычно минус 18, в обед на солнце +2-8 и однажды мы даже попали в желтую грязь.
На улице пока не ночевали.

P.S. Прибрежные камыши абсолютно не проходимы. Мы не смогли преодолеть и 500 м, убили на это несколько часов и все же вынуждены были отступить.