-25 градусов в последние недели заставляют задуматься о воздействии на байк. С железом более менее ясно - выставить байк на балкон на мин20, и после этого ехать. А как воздействует мороз к примеру, на сальники вилки?

А у меня вот гидравлика хт после мороза клинит сама. Домой затащиш,минут через 15 колесо не крутится и не прокрутить.Так и остается до след катания

Мне кажется больше часу ездит не стоит когда -25 .А вот в -15 за милое дело.

При морозе ниже -15 -16 градусов могут и гидролинии потрескаться, причем, это могут быть микротрещины - их не увидишь но будет течь... ну и самому гораздо легче простыть - особенно если катать агрессивно.

Сегодня на третьем часу катания вилка стала вместо 170мм работать на 70 а так норм

а зачем это? чего полезного происходит?
у меня брейки неважно на морозе работают...

Чтобы алюминий не офигел от перепада температуры и от прыжков cразу после выноса на улицу поэтому его можно либо подержать на улице либо покатать не жестко

А я свой вел берегу, ибо желания потом менять задний амморт за 400 баксов совершенно никакого.
Лучше уж дождаться потепления

Саня, потепление будет месяца через 3-4

Вообще-то в субботу обещают -10...-15 - вполне приемлемая температура для пуляния.

эт в какую субботу? в следующую?

уже который день подряд на гисметео обещают -15

А У МЕНЯ МАГУРА ЛУИЗА ФР ПРОКАЧАННАЯ ВИЛОЧНЫМ МАСЛОВ МОТОРЕКС РАБОТАЕТ ОТЛИЧНО ПРИ ЛЮБОЙ ТЕМПЕРАТУРЕ!

Твоя магура от такого масла довольно скоро умрет. При температуре ниже 10-15 градусов кататься точно не стоит, простудиться запросто, да и байку ничего хорошего не светит.

надо же, две зимы и при -25 катались, а не простудились, чего-то