66 ето вещь и мечта...
+ меньше вес (стритец и типа барспин на подвесе) и назночение наверное техничный фрираид
- незнаюно думаю для жесткого рубилова ето врят ли

однокоронка, хоть и с 35мм ногами, на такой мясной раме будет убого смотреться (imho). плюс к этому колесная база уменьшится (если сравнивать с 200мм вилками), но это уже на любителя.

м-дя... прояснилось все - аж пипециль!
наверное надо шевелить рученкой в кошельке - результатом етго шевеления и станет Лучшая вилка.
т.е. лучшая вилка -это вилка на которую хватает лавнды!

А что скажете о вилjчке Manitou Stance Blunt 150 ?

вообщем потрогал я седня фокс
ноги 40мм количество настроек эээммм хватает
вообщем везет кто на таком ездит и я тож хочу...
для техничного фрираида и гонок ето похоже самое он...
ИХМО(или как там:) )

Грасия - обоснуй свой бред что 888 обладает гораздо большим запасом прочности чем двухкоронный фокс!?
чё сломал уже фокс успел!? сомневаюсь.\
у тебя его и не было никогда чтобы так говорить!
Mutty - ты только раму везешь - а чё весь ы сборе не хочешщь взять!?- там навеска приличная!

я написал: и запас прочности Я ДУМАЮ что побольше чем у фокса. а утверждать и думать совсем разные вещи. Ну и судя по слухам 888 крепкая вилка,а про фокс я подобного не слышал(хотя может потому что в россии их очень мало). тарас я уже понял что ты ко мне плохо относишься,хватит на меня постоянно наезжать и грубить мне,я же тебе не чего подобного не пишу...

на прочее денег нет, тем более что все остальное есть в принципе. просто пришел к выводу, что вилку нужно длиннее чем Z 1... вот...

Грасия - я ни к кому не отношусь плохо кроме КП:)
вот и поясни почему ты так ДУМАЕШЬ - двухкоронный фокс только 2006 годе стал выпускаться (ежу понятно что модели 2006 года появились осенью 2005-го)
пока что разговоров о его СЛАБОЙ прочности нет. - и не может быть ибо лета ждать надо - тогда и посмотрим на что фокс способен

o[ и зря вы фокс ругаете... еще не катали а ужее....
если он такои плохои то почему некоторые производители комплектуют им самые дорогие и техничесски навароченные модели? даже ребенок из етого сделал бы вывод!

вот именно что почему то ребенок и не сделал вывод.

в новыйх буржуинских фильмах - уже катают на двухкороных фоксах и дропают там не по детски - и че-то она у них не ломается

А выпускать их стали все-таки с 2005 года, это в Россию они только ближе к новому году попали.

я проэто упомянул - что осенью уже появились. - а у нас позже..
практически любая фирма выпуск линейки следущего года начингаетв конце нынешнего

Чтобы точно сказать о надежности той или иной модели, нужна хоть пара сезонов. Конечно вилку долго тестировали прорайдеры и в гонках Кубка Мира 2005 на ней откатали сезон. НО! Когда вилка идет в серию могут возникать некоторые проблемы. Потому подождите годик и все станет ясно. А по поводу технологических наворотов, хода и веса ФОКС конечно на уровне лучших гоночных вилок. Потому и комплектуют ими производители свои топовые модели. Кстати не все Тем более вилка то ищется не для DH, а для FR.

в такойм случае - автор темы должне сказать что для него фрирайд.
ибо слишком обшщирная фигня этот фрирайд
я б 66 мурзика вщял.