Может кто-нибудь подскажет ссылку на классификацию переключателей, вилок, цепей и т.п.
Кое в чём я начал разбираться, но когда вместо наименования класса встречаются какие-нибудь буквы и цифры я теряюсь.

SuhovDE Из этих смотри что бы крепления под дисковые тормоза были на раме, а так они один фиг ... Я бы себе или по цвету выбрал или Норку взял.

из етих джамис КК 2.0 очень хорош!
у него триггеры срам 7 и переклюк задний срам 5 на 9 скоростей
у сампла такой, мы сним летом выбирали. все остальные за ети деньги отдыхали!

Я на Авалнче езжу 3.0 у него почти такая же рама как у 2.0 могу сказать что очень жесткая рама....у жены Норка Скрамблер....за счёт формы перьев очень мяхкая рама получается .....комфортно на любых кочках....чего не скажеш про Аваланча......все три модели хороши. Я за Аваланчь я думаю многие меня поддержат.

биг!!!
ну СЕБЕ-то ты бы ВЫБИРАЛ бы! наверняка долго и вдумчиво. А так "по цвету" или "все одинаково"... не верю!!! Уж коль двд-болванки брэнда "вербатим" ВАЖНО, с какого завода, то уж байк-то уж и подавно, а?
==
По аваланчам. За 2005 на дисковом (на модели с ви - не помню) аваланче-2 стоит вилка 100мм и диаметром ноги 30, в отличие от прочих велов за ту же цену. Я такой подруге купил. С неровной горки железка рулит по ощущению посерьезнее моей рок-машины.

Мне тоже джамис больше нравится

SinglE Себе бы я собрал И собираю ... Не факт что дешевле зато стоит то что хочется А из этих точно по цвету

Ладно, что-то я проникся темой, еще скажу от себя - вдруг поможет...
Вот если бы я был ТЕПЕРЬ на месте тов. Сухова с малой суммой и большим желанием - я бы поискал бэушный неезженный (или почти) вел класса дискового аваланча2 (могут быть и другие модели и фирмы, речь об уровне навески). Обойдется в 9-10, выигрыш может быть в 2-3 тышшы, а то и более. Все ж не глухая деревня, мало ли где кто чего там продает. Кому-то не покатило - и стоит байк, пылится...
И покупать с кем-нибудь сколь-нибудь опытным - глянуть видимый износ, втулки (хотя бы на мягкое вращение), каретку, вилку... Имеет смысл попробовать.

да что вы все к дисковым тормозам прицепились. ви-брейки для начинающего в самый раз. За 2 года катания на своем GT timberlaine я не могу ничего особо плохо сказать о нем. Для езды по городу и легкой пересеченке в самый раз. Зато сейчас я почти точно знаю, как должен выглядеть велик моей мечты Это чтоб не только по городу катать, но нехилой пересеченке.
по субъективному опыту скажу, что настроенный задний прогулочный переклюк C201 работает не намного хуже, чем переклюк аливия. Главное, чтоб манетки были удобные

зеленая, как уже выше говорилсь - когда настроенный, то любой переклюк хорошо работает, а вот срок между настройками уже и определяется уровнем

Ага, и еще про износ забыли... дешевые железки быстрее на нет сходят...

fairman Хрен -- износом цепи и кассеты и ситемы ... Вся цепная передача в комплексе.
Evergreen Присядь на гидравлику и посмотрим как тебе все остальные не до тормоза.

Ура!!!

Можете меня поздравить купил сегодня два вела.
1. Jamis - Cros Coutnry 2.0 - для девушки
2. GT Avalanche 2.0 - для себя.

Довольны как слоны.
Ехали на них с магазина домой - 45 км.
Супер!!!!

Спасибо всем кто помогал в выборе и участвовал в обсужении.
Ваши советы очень пригодились.

ну, теперь к нем приезжай - обмывать

Уж лучше вы к нам. Всего-то пара-тройка тысяч километров