Подскажите, пожалуйста, какие поломки возможны у гидравлического дискового тормоза и как с ними бороться собстенными силами в дороге? Что необходимо брать в дорогу для успешного устранения подобных неисправностей?

На шидравлике откатался пять лет и ни одной поломки. Кроме стертых колодок. Поэтому запасные вожу с собой в велоаптечке.
На соревнованиях по ДХ ребята рвали гидролии.

Гидролинии я так понял только при серьезных падениях можно повредить, верно?
А не может возникнуть протекания жидкости в местах состыковки шлангов с элементами тормоза на руле и на колесе? (не знаю, как иначе назвать)

Если сам с топором не полезешь - протекать не должна (если не брак). Состыковка - вряд ли. Там шибко все продумано.
На всякий пожарный бери с собой комплект для прокачки и немного тормозухи.
Поломки линии возможны только при очень серьезных падениях. А тогда уж и помимо гидролинии тебе траблов хватит

Если не трудно, можешь подсказать (дать ссылку) технологию прокачки гидры? В картинках если есть
И еще я где-то читал на этом форуме, что на каком-то элементе тормоза должно быть написано, какое масло используется, но я что-то ничего не нашел...

1ман, поставь хорошую механику (авиды бб7) и забудь про гидравлический геммор

Хых, воду не мути! гидра рулит (если только не какие-нить hyes sole)
oneman, в тормозах может использоваться не только масло, но и тормозуха. надо смотреть мануалку или осмотри сами тормоза (у меня например на крышке бачка явно указано "ONLY DOT 4, DOT 5.1")

друг, ты ж блин хоть название своих тормозов-то сказал бы, а? они же ж РАЗНЫЕ бывают!!!
У них только принцип действия одинаковый, а конкретные железки/дырочки - РАЗНЫЕ.
-
Приезжаешь вечером на БКЗ, ловишь за... любого байкера с дисковым тормозом и пытаешь его, пытаешь... Многое прояснится.

[quote="aRise"]Хых, воду не мути! гидра рулит (если только не какие-нить hyes sole)

именно эти тормоза у меня и стоят
пока покатаюсь так, а дальше видно будет

Я хаес-соле недавно глядел. Настройка зазора есть, что иногда удобно. Прокачка вроде должна быть как у хаес9, очень простая. Если меня вдруг где встретишь - объясню.
Или давай свое мыло - скину инфу, что и как.

арайз! не мути муть! авиды спасут мир!!!

ага...те, которые juicy
А вообще, ББ7 намного лучше было бы чем такая гидра...
Но с другой стороны человек купил байк 2 дня назад и менять ему явно смысла нет. Мой совет - пока вообще не думать о прокачке-ремонте-замене... покатаешь, сам поймешь что к чему

как раз, пока новые и есть смысл поменять! потом-то он уже их не продаст

подскажите тогда еще один момент. На амортизационной вилке справа есть регулятор, блокирующий амортизаторы. А слева есть регулятор, на котором написано что-то вроде preload или reload.. Что он регулирует? Заранее приношу извинения за глупые вопросы. До этого ездил на сораном самостоятельно веле... таких компонентов в глаза не видел

1man: тут у тебя тема про тормоз. Продать его - у тебя вряд ли. Разве что совсем за дешево. И смысл? Тормозить он все равно будет нормально, не хуже нижней и средней механики.
По вилке - читай инет и пиши в соотв. ветки.