Это я специально, чтобы народ испугался

По поводу грязезащищённости - никто из моих знакомых - обладателей M959 - на грязь или налипший снег не жаловался...

По поводу встегнуться-выстегнуться. Разумеется, всё зависит от способа применения. Для более экстремальных дисциплин это может стать проблемой. Для более спокойного катания (кросс-кантри, марафон, походы, покатушки) - проблем нет. Например, я практически сразу попадаю в нужный паз - это уже дошло до автоматизма.

Сейчас специально посмотрел на сайте изготовителя, картриджные подшипники (промышленные, а не насыпные) установлены. Кто не верит https://shop.crankbrothers.com/crankbrothers.html
раздел Accessories -> Rebuild Kit там видно из чего они сделаны. Да и гарантия 2 года на них как думаешь зря дается?

А как прикажешь понимать это высказывание?



2All: Ребята, не ругайтесь на нас - в споре рождается истина! Может, и я когда-нибудь куплю педали за треть стоимости своего байка

Косяк :))))))))))))))

в чем косяк-то?
Ты дал ссылку на самые дорогие педали со множеством титановых частей, А я говорил что титан не подходит для экстремального использования. Но педали-то кросскантрийные. Не вижу никакого косяка.

Чем более дорогая вещь, тем на больший срок эксплуатации и более экстремальные нагрузки она рассчитана. Разве не так? Или зачем тогда покупать педали за $400 - чтобы повесить на стеночку и любоваться, а то вдруг ещё не дай Бог поцарапаешь или хуже того - сломаешь?

По-моему, это из той же оперы, что и позолоченная цепь от Rohloff - для реальных пацанов

Это из той оперы, что на кросскантри нет таких нагрузок как на ДХ... а титан более износостойкий... Костя не прикидывайся что ты не понимаешь о чем я говорю. или тебе хочется просто поговорить?

Мне всегда хочется поговорить

Хотя если честно, лично меня поражает способность некоторых фирм делать крайне простые вещи и устанавливать на них запредельные цены. Например, Crank Brothers заявляет, что их педаль состоит всего из 13 (!) деталей. Зато стоимость Яркий пример - вещи от фирмы Leftur (ЛеФтюр)

Впрочем, находятся же люди, готовые платить за это... Ну и пусть, жалко что ли? А вот разочарование от поломки более дорогой вещи гораздо сильнее, чем от поломки её более дешёвого собрата

На новосибирском форуме vskor подсчитывал как-то стоимость обладания яйцевзбивалками по сравнению с обычными контактами. Первые очень сильно проиграли последним!

тогда и машинунадо покупать запорожец и жить в гостинке

Гренки - да Шимано - нет Это мой личный опыт и КП меня уже не переубедит никогда

слушайте, вы такие флудеры!! я поражаюсь )) я всего лишь сказал что купил педали, а вы :cry: :cry:

Андрей, есть такое понятие как коэфициент предельной полезности и соотношение цена-качество :)

Костя, я тебе не отдам свои педали :P Они мне уже слишком близки, чтобы отрывать от сердца :)

Ну зачем же бросаться в крайности?


Лучше б модель своих назвал, а лучше - ссылку!


Никогда не говори "никогда"!


Ну надо же отрабатывать звание "1-й зам ГФ"


Да ладно, я пошутил Вот поговорим здесь, обсудим подробно, а потом я куплю себе Кранки

ага, и потом будешь меня постоянно подстегивать :))) "хорошо что ты мне не дал свои шимано" )))))

Существует вопрос:
на сколько времени хватает шипов у контактных педалей Crank?
Материал ощутимо мягкий...понятно что все сделано для минимизирования износа рамки, но тут, имхо, перебор.

на зуб пробовал материал?