Солгонский кряж является самым западным хребтом Восточного Саяна, расположен в Балахтинском, Назаровском и Ужурском районах Красноярского Края, максимальная высота 875 м.
На карте через Солгонский кряж проходят несколько дорог, я выбрал по спутниковому снимку ту, что лучше просматривается: от д. Петропавловка до д. Московка. Да и на карте она нарисована уверенной сплошной линией.
Фактический трек (красный пунктир) на генштабовской 5-километровке:
К месту старта добирался автобусом Красноярск — Новоселово (отправление в 16 часов, через Балахту и М. Имыш),
вышел в Красноярском Загорье:
По асфальтной дороге Балахта — Ужур доехал до развилки на Петропавловку, свернул на хорошую гравийку:
На ночлег встал в тихом месте на берегу речки Жура:
Ночью почти не спал, мешали какие-то таинственные жуткие крики в ближнем лесочке, а Пёс устроил несанкционированную охоту на уток, и под утро залез мокрый и замерзший в палатку:
Встал рано, в 3:30, было зябко, всего +1 С, даже костёрчик пришлось соорудить:
Поехал дальше на запад, через тихую деревушку Новотроицк,
...в которой даже был работающий таксофон:
Вдоль дороги проложен какой-то военный кабель:
Вокруг луга-леса
Заброшенная деревня Тукай:
Впереди горы Солгонского кряжа:
доехал до Петропавловки
Сворачиваю вправо, к горам:
Мимо традиционных разрушенных коровников
дорога по краю поля оказалась распаханной:
4 км плавного подъёма по пашне, и начинается лес, это и есть Солгонский кряж, его ширина здесь около 20 км. Дорога пока хорошая, что создаёт иллюзию лёгкого прохождения:
...но чем дальше, тем больше травы:
Трава нам не страшна, но стали попадаться упавшие деревья:
Цветочки сибирские:
Джиперы писали, что ездили тут недавно, но что-то непохоже:
Лес всё какой-то березово-осиновый, хвойных очень мало
Идти очень тяжело — жара, мошкара, завалы, под ногами кочки чавкают и пока всё время на подъём:
Думаю, дойду до перевальной точки, а там под гору, может и поеду. Дошёл:
Завалов меньше не стало, зато луж прибавилось:
Но всё же дорога есть (была), даже остатки старых мостиков попадаются:
Но ехать по-прежнему невозможно. Прикидываю: если за 1 год на 1 км пути упадёт одно большое дерево, то через 10 лет деревья будут лежать, в среднем, через каждые 100 метров, а тут, похоже уже лет 20 никто не ездит...
Останавливаюсь на обед, от мошкары спасаюсь кремом, а вот собака страдает от проклятого гнуса очень сильно — лезут в глаза, уши, нос; бедный Пёс крутит головой, катается по траве, пытается съесть обидчиков, и лаем зовёт меня скорей продолжить путь прочь из этого места.
Но вот в лесу появляются просветы
Мы проходим урочище Ключи
На открытом месте гнуса нет, и мы расположились отдохнуть в тени под одинокой лиственницей:
На эти луга, видимо, иногда приезжают за сеном со стороны Назаровского района,
...поэтому появилась вполне нормальная дорожка, по которой, наконец, можно ехать:
Под гору быстро проехал километров 5, до ручья Солгончик:
Далее новая прокатанная дорога пошла в сторону села Солгон, а мы поехали по старой, в сторону д. Московка:
По пути искупались в пруду:
..и вскоре выехали на магистральную гравийку:
Проехал через деревню Московка, в которой у каждого жителя есть велосипед:
..да и прочей сельхозтехники хватает, причём рабочей:
из благополучной Московки еду полями к заброшенной Мариновке:
Заночевал на притоке р. Изынджуль. За день прошёл/проехал 60 км.
Утром выехал попозже — в 5 часов, проехал заброшенную Мариновку:
По старой грунтовке еду вдоль р Изынджуль:
По плану мне в деревню Канаш, но дорогу туда совсем запахали, к тому же начинался дождь, и пришлось корректировать маршрут, и взять курс на Сахапту:
И вот она, благодатная Сахапта:
Ну а дальше уже всё просто, асфальт он и есть асфальт...
Прощальный взгляд на Солгонский кряж:
Мелькают поселки:
Сделал остановку на широком Чулыме:
Легендарная Козулька, об ужасных дорогах которой упоминал ещё А.П. Чехов, всё ближе:
Финишируем под холодным дождем:
Трек
тут ,
и тутВсе фотки
здесьИтог: самый лучший путь через Солгонский кряж — это по р. Чулым на лодке.